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ＣＢ７５０Ｆのコムスターホイールにフロントディスクを付けようと思って ＣＢ２５０ＲＳのディスクを調達しました ＣＢＲ４００Ｒのホイールと取り付けの内径が同じでした が、ボルト穴数はＣＢＲが６穴なので合いません まあ、これには付けないのでいいですが・・ コムスターに取り付ける場合は ディスクのオフセットが取り付け座面からディスクの端まで２６ｍｍで フロントフォークまで数ｍｍ余裕を残して収まるのですが キャリパーに収めるにはあと約５ｍｍは内側に追い込まないと付きません！ 直径は２４０ｍｍなので左右の位置さえ出せばサポートは不要です デュアルピストンキャリパーになったＣＢ２５０ＲＳ−Ｚ用のほうが パッドの幅に合って良かったか（＾＾； より大径にする場合はＣＢ７５０Ｆｃの２７８ｍｍディスクで合わせて見ますが サポートが必要になりますね♪ 若しくはＸＲ４００モタードのキャリパーをボルトオンして 左右位置あわせで取り付けできるかも そのＸＲ４００モタードのフロントキャリパーなんですが 上の画像のリヤキャリパーと形が同じなんです このリヤキャリパー使ってる車種をご存知の方いませんか？ 向かって左にトルクロッドがあるということは・・・ 左側ブレーキ？？ スクーターか？ 形状からして下向き取り付けって事も考えにくいしなぁ〜 オンロード系のフロントキャリパーに似てるけど 微妙に形が違うんです 知ってる方がいれば教えてください！ これがＸＲ４００モタード用フロントキャリパー Ｋ１８０Ｆも届きました！ 新品のフロントタイヤを注文するのって何年ぶり？ｗｗ Ｄ４０４Ｋａｂｕｋｉ以来です（ちなみにこれも１９インチ） あまりグリップ力を求めるタイヤではありませんが 鈴鹿でオンオフ両方走るにはちょうどいいタイヤです♪
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ＭＥ０６.1
キャリパーは前後共通みたいだから無視して、
サポートのNISSINの文字が反対だから、
ひょっとしてキャリパーが下の車種？
[ rx78kandam ]
2011/2/23(水) 午後 10:48
トルクロッドが付いているって事はボトムリンク式のフロントサスのアンチノーズダイブ機構なのでは？
という事で、フュージョン辺りが怪しいと思いヤフオクで形状を確認したらビンゴでした♪
2011/2/23(水) 午後 11:20
rx78kandamさん>> 最初はボクもそう思ったんですけど、エア抜きがやり難いでしょうし（笑）
NISSINの文字はどっちから見ても同じにみえるし（笑）
答えは出てしまいましたけど、頭の体操になりましたね♪
2011/2/24(木) 午前 3:26
ＪＢ店長さん>> さっすが〜！
ボクではちょっと思いつかないです。
もう、リヤブレーキって先入観で見てしまってましたから
ぜんぜん分かりませんでしたね〜
これでまたパーツの組み合わせのレパートリーが増えました
ありがとうございました！
2011/2/24(木) 午前 3:30