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とりあえずシリンダーヘッドを載せました イン側のポートはこんな感じでポーティング済み 削り出しのハードカム・タイプ�� 通勤で使っていた事があったので当たりがきつい所があります やっぱり６０クラスのオイルを入れるべきですね 左のＸＲ６００Ｒは見るからにオーバーラップが違います 真ん中はＦＴＲ２５０用と思われるカム ハードカムと雰囲気は似ているけど ハードカムのほうがバルブが急激に開いて 長い間開いているという感じでしょうか 真冬の空気の密度が高い時のハードカムの回り方は なかなか気持ち良かったです♪ ノーマル系のカムでは冬だからといってそんなに違いは感じなかったんですが カムプロファイルの微妙な違いがその差を生むのでしょうかね〜
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ＮＳＦ２５０
これも欲しいアイテムの一つです！
無垢からの削り出しっぽく見えますけど、だとしたらかなり高価なカムでしょうね。
[ イロエロおやじ ]
2011/6/26(日) 午前 11:30
イロエロおやじさん〉〉 １年くらい前に倉庫の奥から１本だけこのカムが出てきたという話を聞きましたけど
またそういう事があれば連絡させてもらいますね
無垢の削り出しだったと思います
値段は忘れましたけど（笑）
2011/6/27(月) 午後 0:54