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鈴鹿ＦＴに向けてＭＥ０８にＭＥ０６.１の足を移植しようとしたんですが リヤブレーキのフィッティングが上手くいかず断念 ジェイドの１７−４インチホイール これをＭＥ０８に付けようとしたんですが・・・ ＭＥ０８に取り付けたＸＲ４００モタード用のリヤサス（左側、右はＭＤ３０） ＭＥ０８はリヤリンクのコネクティングロッドが短いものしか付きません ＸＲ４００モタードリヤサスの上部取り付け ＭＤ３０はピロボールのような構造ですがＸＲ４００モタードはニードルベアリングになってます ジェイドホイールをＭＥ０８に付けるのは断念し、ＸＲ４００Ｒに取り付けを試みます ＭＥ０６に取り付けるにはスプロケットハブを'87XR600R用にする必要がありましたが ＸＲ４００Ｒはジェイド用？（ＣＢＲ２５０ＲＲかも）で近い寸法になり 厚さの違うワッシャで微調整し、フィッティングできました♪ ２４０ｍｍディスクなのでキャリパーサポートを削る必要がありますが 加工済みですからこれでＯＫです しかし、いくつか部品が足りないのでこちらも断念（Ｔ＿Ｔ）
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ダートトラック
あら？今までジェイドって3,5ｰ17と思ってましたが、4.0だったんですね？
それならVTの候補になりますｗｗｗ
2012/1/8(日) 午後 10:32
もうバイクは忘れ去られたのかと思ったけど･･･良かった！
2012/1/9(月) 午前 9:53
フレディ〜さん>> 手元にあるゼルビス用が３.５で、ジェイドは４.０でしたね♪
ジェイド用のほうが軽く、不人気ゆえ安く、タイヤレバー使っても塗料が剥がれないのでお勧めです
あ、タイヤ交換の心配はフレディ〜さんの場合ないですね♪
2012/1/10(火) 午前 0:03
五ェパパさん>> ２輪も４輪もどちらも良いところがあって面白いです♪
でも、「仕事と私とどっちが大事なの！」的な究極の選択を迫られる事は無いので
両方楽しみたいと思います（笑）
2012/1/10(火) 午前 0:07