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ボルトセンター間 手前から ＸＲ６００Ｒ ： ８９ｍｍ ＸＲ４００Ｒ ： ８６ｍｍ ＭＥ０６ ： ８５ｍｍ コネクティングロッドのサイズを測ってみました 年式によって違いがあるかも知れないです ＸＲ４００ＲとＸＲ４００モタードのクッションアーム（“く”の字） は互換性有りですが、ＸＲ４００Ｒの方が角度が大きく開いています
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ＸＲ４００Ｒ
こんにちは、ゲストさん
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投票最新のコメント
ガルアームのNSRのコネクティングロッドをちょっと削ってXR600に使えばいい感じにローダウンになりますよ！でも柔くなりすぎるんで、スプリング変えないとダメですが（＞＜）
2012/3/3(土) 午前 0:25
無事帰還されましたね、お帰りなさい
俺の所にあるコンロットは何用なのかわからないのが、一本あります
６００よりちょっと短いけど、４００でもないですねぇ
２５０モタードか？
とりあえず調整式入れて、姿勢を決めるのがいいんだろうか
それでやはりストロークカットが本当なんでしょうね。
でもオフ走る度にサス交換てのも厳しいか？
なんにしてもとても参考になりました、ありがとうございます。
[ イロエロおやじ ]
2012/3/3(土) 午前 3:40
私のＭＥ０６にはもらった時からピロボールの車高調整ロッドが付いていたんですが標準のロッド寸法が分からなかったので大変参考になりました。有難う御座います！
2012/3/3(土) 午後 4:41
イロエロおやじさん>> ４００モタード用もあったはずなんですが４００Ｒ用とも長さが違ってたと思います、うろ覚えですが（＾＾；
コンロッドの長さを変えると特性が変わってしまうので、
ターマックを走るモタードはサス自体に車高調が付いてたらいいなぁなんて思います
そこまで本格的に煮詰めてないので、とりあえずコンロッドとプリロードであわせてるって感じです
いえいえ参考にして頂けて良かったです♪
2012/3/5(月) 午前 2:16
ケメちゃん>> いえいえ、でも年式や仕向け地によっては違う可能性があるので気をつけてくださいね！
2012/3/5(月) 午前 2:19
ムサシさん>>
ごめんなさい、コメント飛んでました（＾＾；
ＮＳＲのロッドが使えるんですね！
初耳です！ ローダウンしたいときにはいいかもしれないですね
ダートトラック仕様とかにいいかも♪
2012/3/6(火) 午前 3:30