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ＣＢ７５０ （ＲＣ４２）用１７インチフロントホイール （３．５インチ） ＪＡＤＥ用と同じくタイヤレバーを掛けてもリムのフチは塗装されてないので剥がれる心配が無い ＪＡＤＥ用フロントホイールは右ブレーキなので ＸＲ系のフロントフォークに付けるとスポークが逆向きの渦巻きになるのと リム幅が２．５インチと細いため却下 ＲＣ４２用ならＷディスクなのでホイールの回転方向の問題はクリヤできるけど ディスクを付けない方の取り付け台座が残るので、その分重量増になるのは仕方ないか（＾＾；） リヤホイールに合わせて取り合えず作るだけなので 細かいことには拘らないことにしよう（笑） シャフト径は２０ｍｍなので２０ｍｍ→１７ｍｍの段付きカラーを使います 左はヤマハの純正品、右はＣＢＲ２５０ＲＲ？ ベアリングにはかなりタイトで圧入するタイプ できればアルミで製作したいものです ＣＢ２５０（ＪＡＤＥ）用リヤホイール ４インチ＋ＣＢ１リヤディスク シルバーウイング用フロントブレーキディスク２７５ｍｍ、２５０円で売ってたので取り合えず付けてみる スリット入りならＣＢＸ７５０Ｆ用、フローティングならＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ２４）用がチョイスできる ＪＢ店長さんに教えてもらった、フュージョン用フロントキャリパー ＸＲ４００モタード用サポートでＸＲ系フォークと２７５ｍｍディスクに合うはず |
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フロントホイールはNSRとかの3.5じゃ駄目なんですか？
リアホイールペイントする方が楽な感じしますけど、メーターギアの関係でかな
俺もこのタイプのキャリパー気になるんですよねぇ
デカくて重いけどメタリカのパット使ってみたいんです
でも320用にサポート作るのが厄介で先送り状態です。
[ イロエロおやじ ]
2013/2/8(金) 午後 2:02
ＮＳＲの３インチは正立で一度使ったので今回は別のパターンでトライします！
ＮＳＲタイプのホイールに使えるオフセットの浅い
ＲＳ１２５のディスクはちゃんとストックしてあるんですけど
今回はこれで♪
ＸＲ４００モタードとフォーサイトのキャリパーが共通なんて意外です
はじめはＣＢ４００ＳＦ用かと思いましたが違ってました（＾＾）
2013/2/8(金) 午後 10:06
イメージ的にＣＢホイールの方がローター外に出てる気がしますけどどうなんでしょう？
俺はホイールのローター取り付け面を３ミリ追い込んで使ってましたけど
あのハブだともし追い込む時、大変そうですね。
[ イロエロおやじ ]
2013/2/9(土) 午前 10:31
ぱっと見た目には同じくらいの張り出しですが追い込まずに済みそうな方法を見つけました♪
でも、どのパターンが良いか悩んでます（＾＾；）
2013/2/10(日) 午前 1:03
ステム交換の荒業ですか？(笑)
俺もＸＲのフレームと格闘中です。
[ イロエロおやじ ]
2013/2/10(日) 午前 2:40
４１ｍｍか４３ｍｍの正立か、倒立ステムにカラーをかませて広いスパンの正立Ｗディスクにしようか、
元々スパンの広いＷＰ倒立を使うか、色んな組み合わせが出来るのでどれがいいか考え中です♪
2013/2/13(水) 午前 0:05