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新車外しのものを入手。
片方にしかバネが入っておらず軽量だとか。
持った感じは若干軽いかな？
バネレートもＣＲＦの車重が重いので６００には丁度良さそうだ。
ＣＲＭ２５０Ｒのステム／トップブリッジにボルトオンです。
ストローク２５０ｍｍでコストダウンのためか減衰調整はナシです（ＴＴ）
アクスルシャフト径は１５ｍｍに戻されている。
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こんにちは、ゲストさん
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投票最新のコメント
相変わらず変態具合、健在ですね！
2018/3/10(土) 午前 10:02
そうなんですよね！コスト削減がモロに出ちゃってる感じで
キャリパーがショートピッチですから、レーサーのも使えるのかな？
[ イロエロおやじ ]
2018/3/10(土) 午後 0:43
最近、こちらの方の活動が活発になってきましたね。
2018/3/11(日) 午後 11:10
> フェリックスさん
暫くバイクをいじれなかったんですが、これから少しづつ進めていきますよ！
2018/3/14(水) 午後 10:09
> イロエロおやじさん
コストダウンしても性能が良いものならいいんですけど、果たしてどうなんでしょうね〜
キャリパーサポートもただの鉄板になってますし（＾＾；
2018/3/14(水) 午後 10:19
> ぢゅんいちさん
やっぱりバイクはやめられない！
2018/3/14(水) 午後 10:28