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ＸＲ６００Ｒ用インシュレーター
GB400エンジンと組み合わせて使います。
ツインキャブのフレームはリヤショックがセンターに位置しているので
ＣＲＭ２５０Ｒのデルタプロリンクを使えるはず。
ショックはＣＲ１２５Ｒ用がボルトオン。
シングルキャブ用のオフセットしたエアクリーナを装着したツインキャブ用
フレームを見たことあるので装着は可能。
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こんにちは、ゲストさん
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投票最新のコメント
デルタ？オフ仕様を組んでるんですね！
シリンダーの高さが合ってるなら行けそうですね！
[ イロエロおやじ ]
2018/3/17(土) 午後 0:53
> イロエロおやじさん
デルタプロリンクと前後連動ブレーキで林道快速にするつもりです。
シリンダーの位置もそんなに違わないでしょう、測ってませんが(;^_^A
2018/3/18(日) 午前 1:15