スライドアングル

ＧＢ５００クランクGet!

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KYB PSF

ＸＲ４００Ｒ
- そうですね、ＲＭ－Ｚ４５０用と比べてですけど、ＲＭ－Ｚ用は新品から１回目の走行では動きが渋くてかなりゴツゴツして腕が痛くなるくらいで、３回目の林道走行くらいからしなやかになってきましたが、
  
  ＣＲＦエアサスは標準３５psiのところを３３psiにしてやるといい感じで走行できました♪
  
  まだ伸圧最弱の慣らしの途中ですけど、バネレートをその場で調節できるのは良いですね！！
  
  2014/5/13(火) 午後 8:46
KYB PSF

ＸＲ４００Ｒ
- イメージだと初期が軟らかく、奥で踏ん張るって感じなのかな？
  UROもオフだけ考えたら、もう少しソフトにしたいです。
  
  [ イロエロおやじ ]
  
  2014/5/12(月) 午後 0:23
恒例の剣山ツーリング行ってきました！

林道
- エアバルブが付けば出来ると思いますよ！
  
  コースではきついかもしれませんけど、林道ならいけるんじゃないですか♪
  
  ちなみにＣＲＦエアサスには銅色のムシが使われていました（＾＾）
  
  2014/5/11(日) 午後 7:01
剣山用マシン

ＸＲ４００Ｒ
- ムサシさん>> トランポに積む時に車高が下がるので便利ですよ！今まではタイダウンでフォークを圧縮して載せてましたから♪
  
  この先モタードで試してみようと思います！（＾＾）
  
  2014/5/2(金) 午後 0:29
剣山用マシン

ＸＲ４００Ｒ
- イロエロおやじさん>> エアの調整がシビアだったので、専用のポンプを買いました！
  
  Ｋ１８０ワンメイクにすれば面白いでしょうね！
  
  2014/5/2(金) 午後 0:26
剣山用マシン

ＸＲ４００Ｒ
- 空気圧で車高までかわるんですね！車のエアサスみたいな感じというか、バネが無ければ突っ張る物が無いからしょうがないですね。ロードには不向きな感じでしょうか～？
  
  2014/4/28(月) 午後 2:15
剣山用マシン

ＸＲ４００Ｒ
- なんかエアーはシビアなイメージ有りますね
  
  タイヤはＫ１８０で行って下さい(笑)
  
  [ イロエロおやじ ]
  
  2014/4/27(日) 午前 2:23
オーリンズモタード用フロントフォーク

ＸＲ６００Ｒ’８８
- そうですね、オフでは違い出ますよね！
  
  林道ではＭＸサスを知ってしまうと後戻りできません♪
  
  2014/4/26(土) 午後 10:27
オーリンズモタード用フロントフォーク

ＸＲ６００Ｒ’８８
- オンだとあまり気にならないけど、オフで倒立乗るとやはり良いですね！
  
  [ イロエロおやじ ]
  
  2014/4/21(月) 午後 1:32
オーリンズモタード用フロントフォーク

ＸＲ６００Ｒ’８８
- １年に１～２セット買ってたんで増えてしまって・・・
  
  モタード用４セット、ＯＦＦ用４セットあるんですけど
  
  ３セットがステムの加工できてないんです（＾＾；
  
  加工してあるものから取り付けてテストしてみようと思います（＾＾）
  
  2014/4/21(月) 午前 2:26