スライドアングル

ＧＢ５００クランクGet!

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GB400エンジン調達！

ＸＲ６００Ｒ’８７
- バイクも久々、ブログも久々
  出来上がるまで5年計画位ですかな？
  
  2017/12/16(土) 午前 10:42
GB400エンジン調達！

ＸＲ６００Ｒ’８７
- > イロエロおやじさん
  お久しぶりです！元気ですよ（＾＾）
  
  えっと！いけるはずです！！
  ケースいっしょですよね？（＾＾；
  
  2017/12/16(土) 午前 0:06
GB400エンジン調達！

ＸＲ６００Ｒ’８７
- 久しぶりです！お変わりないかな？
  
  これ６００フレームいけるの？
  
  [ イロエロおやじ ]
  
  2017/12/15(金) 午後 10:50
マフラー通りました！

ＮＳＦ２５０
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  [ - ]
  
  2015/12/3(木) 午後 10:23
ゲストブック
- 返信ありがとうございます。
  早速ＣＲＭの倒立フォークやステムをヤフオクで仕入れました、ポン付けと聞くと嬉しいです。
  現在ＲＶＦ４００の前後足回り（１５ｍｍアクセルシャフトで装着）なので、シャフト１７ｍｍへの対応を考えたいと思います。
  ディスタンスカラーはＣＲＭ用を購入し、現在の長さに切断してもらえば大丈夫かと思っていましたが・・・逆に長さが足りなくなりそうで怖いです、そこもよく考えてから購入しないとですね。
  まだ先は長そうです。（笑）
  
  [ fas*rm ]
  
  2015/11/24(火) 午前 11:10
マフラー通りました！

ＮＳＦ２５０
- > イロエロおやじさん
  こんばんは！
  お久しぶりです。
  あと電装と、外装と、ステップ周りで完成です！
  あ、ナンバーも（＾＾）
  
  2015/11/23(月) 午前 1:33
マフラー通りました！

ＮＳＦ２５０
- > チェシャ猫さん
  こんばんは、どのあたりがこのみでしょうか？（＾＾）
  
  2015/11/23(月) 午前 1:31
マフラー通りました！

ＮＳＦ２５０
- > 工場長さん
  やっとここまできたって感じです（＾＾；
  超スローペースです（笑）
  
  2015/11/23(月) 午前 1:31
ゲストブック
- こんにちは、CRM250Rのステムでポン付けできるはずです。
  倒立はアクスルシャフト径が１７ｍｍだったと思います。XR正立は１５ｍｍなのでホイールベアリングの打ち換えが必要です。また、正立用のホイールハブの幅が狭いため、ホイールベアリングのディスタンスカラーを短く加工する必要が出てきます。
  加工ができない場合はホイールもCRM用を使うのが早いですね（＾＾）
  
  2015/11/23(月) 午前 1:27
マフラー通りました！

ＮＳＦ２５０
- お久し振りです。進んでますね、完成を楽しみにしてます。
  
  [ イロエロおやじ ]
  
  2015/11/17(火) 午後 5:51