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2005年10月22日 | 2005年10月24日
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オーいい感じ、フロントブレーキを重点的に（F９：R１）使うようにすると、リヤの流れ方がオフロードを走っている時の挙動に近くなるな。 これはフロントに荷重が集中し、リヤタイヤの接地面圧が減少した為だろう。 加えて、クラッチをゆっくりつなぐことでリヤは穏やかに流れ出し、あわてることなくイン側に上体をもっていくことで内行力が生まれ、外にはらむことなくコーナーリングしていけるようになった。 これは大きな進歩だ！
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おー、モタードのHow to ビデオではゆっくりクラッチをつなぐと言っているぞ。それに、スピードを落とすためにはフロントブレーキを使うと言っているではないか。 なるほど、それは理にかなっている。（ダートトラックではレギュレーションでフロントブレーキを取っ払うことになっている） 早速やってみるか！
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小川菜摘
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