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テストライダーさんが最後に教えてくれたタイヤがダンロップ Ｋ１８０です。 これはホンダＦＴＲ２５０が出たときに標準装備させていたタイヤで、今ではバンバンやグラストラッカービッグボーイなどに標準で付いています。 いわゆるダートトラック用の左回り専用のパターンを改良して公道でも使用できるようになっています。 ダートトラックのレースではいつも使っていましたが、まさかスーパーモタードでも使えるとは思ってもみませんでした。確かにリヤを滑らす練習にはもってこいのタイヤではあったのですが、雨天しかもジャじゃぶ降りで威力を発揮するとは！ このタイヤは、トレッドが柔らかく確かにモタードには向いてると思います。 （ドライには向かないそうです） ただ、このタイヤのサイズは２１、１９、１８、１４インチしかないので、新たに１８インチのリムを用意しなければなりません。 サイズ
フロント 3.00-21 51P WT 100/90-19 57P WT リヤ 4.60-18 63P WT 130/80-18 66P WT 120/90-18 65P WT |
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テストライダーさんが次に選んでくれたタイヤはミシュランのマカダム５０／５０Ｅです。 ミシュランのロード用バイアスタイヤで、このタイヤはバンク角に応じて溝の深さを変えているので、排水性が良いそうです。 フロントは５０Ｖの方がいいそうです。 サイズ MACADAM 50Ｅ/V(前輪用） 110/80-17 57V 100/90-18 56V 2.50 101 637 110/90-18 61V 2.50 109 655 110/80-18 58V 2.50 109 633 100/90-19 57V 2.50 101 663 MACADAM 50(H/V)(前輪用）
120/80-16 60V 2.75 119 598 110/90-17 59V 130/90-16 67V 3.00 129 640 150/80-16 71V 3.50 150 646 130/90-17 68V 3.00 129 666 140/80-17 69V 3.50 142 656 160/70-17 73V 4.50 161 656 120/90-18 65V 2.75 119 673 130/80-18 66V 3.00 129 665 |
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スーパーモタードレースのＭ３クラスでは、レギュレーションで市販タイヤしか使えないので。 一般のの市販タイヤで雨天でも使用に耐えるタイヤとして、テストライダーさんに相談した結果、選んでいただいたタイヤがこれです。 現在、ＴＴ９００ＧＰを使用しているので、違和感なく使えるのではないかと言うことです。 ドライグリップはＴＴ９００ＧＰが上でも、排水性等はＧＴ５０１の方が上だということです。 また、フロントの接地感も良くなるだろうということです。 スーパーモタードでは、少し前までフロントにレインタイヤを装着するマシンが多く、これはオフロードマシンにハイグリップの１７インチタイヤを付けた場合に起こるチャタリングを緩和するのが目的でした。現在では、ステムのオフセットを少なくすることでトレールを大きくし、フロント廻りのジオメトリーが最適化されたことでレインタイヤのように剛性の低いタイヤをつけなくてもよいようになりました。 まずは、バイアスのハイグリップタイヤがドライ＆ウェットでどんな特性を示すのか試してみようと思います。 フロント
タイヤサイズ 適用リム幅(inch) 100／90−16 54H 1.85〜2.75 100／80−17 52H 1.85〜2.75 110／80−17 57H 2.15〜3.00 110／70−17 54H 2.75〜3.50 120／70−17 58H 3.00〜3.50 90／90−18 51H 1.85〜2.50 100／90−18 56H 1.85〜2.75 100／80−18 53H 1.85〜2.75 リヤ タイヤサイズ 適用リム幅(inch) 130／90−16 67H 2.15〜3.50 120／80−17 61H 2.15〜3.00 130／70−17 62H 3.00〜4.00 140／70−17 66H 3.50〜4.50 150／70−17 69H 3.50〜4.50 110／90−18 61H 2.15〜3.00 110／80−18 58H 2.15〜3.00 120／80−18 62H 2.15〜3.00 130／70−18 63H 3.00〜4.00 140／70−18 67H 3.50〜4.50 150／70−18 70H 3.50〜4.50 |
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せっかくテストライダーさんにロードインデックスという言葉を教えてもらったので一覧表にしてみました。 タイヤのサイズ表記で １５０／６０Ｒ−１７ ６３Ｈ の６３がロードインデックス(荷重指数)といって、規定の条件下でそのタイヤに負荷できる最大負荷能力(最大荷重)を示す数値です。 |
