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友達のＴＡＣさんのバイクが盗難にあいました。 こつこつモデファイを行ってきたＴＡＣさんにとって大切なバイクです。 目撃情報がありましたら、些細なことでも結構ですので情報をお寄せ下さい。 また、人のバイク盗るなんて許せねぇ！ という方、
以下は記事の原文です。 先日バイクの盗難に合いました。 以前にも盗難未遂にあった事がありました。 その時の状況と今回の盗難は同一犯だと思います。 ２人組で都内をスクーター（シルバー原付型）で巡回し、ターゲットを物色する。 明らかに不自然な二人乗りだと思います 犯行は人通りは多くても関係ありません。 夕方から夜です。 前回の未遂では、ハンドルロックもキーも壊されて逃げようとしたところを、他のバイクを借りて（上司の）追いかけてバイクだけですが奪い返しました。 その時に見た犯人と今回の犯人は同一犯です。 風貌は、シルバーのジェットヘルメット、透明なスクリーン付、黒のジャンパー、面長で大柄な体つき。 前回は桜田通りを飯倉の交差点を通り虎ノ門の交差点を右折し、新橋方面に向かった所で取り押さえようとしたところ、バイクを乗り逃げ相方の（必ず二人組で移動）スクーターに乗って逃走しました 今回はセキュリティーもアラーム付きのディスクロックを付けていましたが解除されて盗られてしまいました。 盗難されたバイクは、ＫＴＭの６２５ＳＭＣというオフロードタイプのオレンジ色のバイクです。 改造ポイント（分かりやすい所） フロントフェンダーにレッドブルのステッカー リアフェンダーに ２７の番号 アクラポビッチのマフラー赤いサソリのステッカーをオフのマークのステッカーの変更 ナンバーは品川 Ｃ い ６８４３ 車体番号は ＶＢＫＧＳＥ４０１４Ｍ７７８７７３ です。 あえてナンバーを公開しました。 どんな些細なことでも構いません…情報がありましたら下記までご連絡頂けますでしょうか c_tac625@Yahoo.co.jp よろしくお願いいたします。 これ以上犯行が起こらないように、自分に出来る事をしています。 |
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2006年11月29日
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 先日バイクの盗難に合いました。 以前にも盗難未遂にあった事がありました。 その時の状況と今回の盗難は同一犯だと思います。 ２人組で都内をスクーター（シルバー原付型）で巡回し、ターゲットを物色する。 明らかに不自然な二人乗りだと思います 犯行は人通りは多くても関係ありません。 夕方から夜です。 前回の未遂では、ハンドルロックもキーも壊されて逃げようとしたところを、他のバイクを借りて（上司の）追いかけてバイクだけですが奪い返しました 。 その時に見た犯人と今回の犯人は同一犯です。 風貌は、シルバーのジェットヘルメット、透明なスクリーン付、黒のジャンパー、面長で大柄な体つき。 前回は桜田通りを飯倉の交差点を通り虎ノ門の交差点を右折し、新橋方面に向かった所で取り押さえようとしたところ、バイクを乗り逃げ相方の（必ず二人組で移動）スクーターに乗って逃走しました 今回はセキュリティーもアラーム付きのディスクロックを付けていましたが解除されて盗られてしまいました。 盗難されたバイクは、ＫＴＭの６２５ＳＭＣというオフロードタイプのオレンジ色のバイクです。 改造ポイント（分かりやすい所） フロントフェンダーにレッドブルのステッカー リアフェンダーに ２７の番号 アクラポビッチのマフラー赤いサソリのステッカーをオフのマークのステッカーの変更 ナンバーは品川 Ｃ い ６８４３ 車体番号は ＶＢＫＧＳＥ４０１４Ｍ７７８７７３ です。 あえてナンバーを公開しました。 どんな些細なことでも構いません…情報がありましたら下記までご連絡頂けますでしょうか c_tac625@Yahoo.co.jp よろしくお願いいたします。 これ以上犯行が起こらないように、自分に出来る事をしています。
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転載元: >
- Yahoo!サービス
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- Yahoo!ブログ
>
- 練習用
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ホワイトパワーのフロントフォークを手に入れました！ これで理想のマシンにまた一歩近づくことができました。 ↑ 理想のＸＲ６００Ｒ あと足りないのはＲＳ６００Ｄのエンジンと、オーリンズのリヤサスと、Ａ−ＬＯＯＰのタンクシートだ！ レア物ばっかりだな〜、ホントに手に入るのかな〜？ ところでこのＷＰフロントフォークの各部のサイズは、 アウターの外径は（54.0/60.0)で、トップブリッジ部はＸＲモタードとほぼ同じでした。 ストロークは２７５ｍｍです。 インナーチューブは４８パイで、今使っている４３パイが貧弱に見えてしまいます。 気になるステムシャフトのオフセット値は約１３ｍｍ！ アクスルのオフセットも少なめです。 これがヨーロピアンスーパーモタードのアライメントを生んでいるのだ。 |
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