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ダンロップよりスーパーモタード専用タイヤがリリース！ ＳＰＯＲＴＭＡＸ D253 サイズ (フロント) 120/70R17 M/C 58H （リア） 140/70R17 M/C 66H
150/60R17 M/C 66H
見た感じはドライ路面で良さそうですね。 |
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2006年02月23日
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やっとアクセルを戻しエンジンブレーキがかかる。スピードが乗っていないのでリヤブレーキは使っていない。 スピードを乗せて進入するときは、見かけとは逆にフロントホイールを使うときがある。 コーナーの奥まで速いスピードを維持したいときは、リヤは滑らせながらもいつもよりフロントホイール（タイヤ）が仕事をするようにフロントから突っ込んでいく。前後ブレーキ無しのオートレーサーはこういう乗り方をするそうだ。リヤから曲げようとすると遅くなるらしい。オーバルコースではこういう乗り方がイイのかもしれない。 フロントから突っ込むので、フロントタイヤがスリップダウンする確立は大きい。そこで登場するのがスチールシューだ。スチールシューとは左足に履いている鉄製のスリッパのこと。これはリヤが滑ったときに使うんじゃなくてフロントが滑ったときに使っていた。フロントが絶対滑らないタイヤなら足は引っこめておきたいくらいだが、それでもフロントをハードに使うと滑り出すので足は出しておかないと危ない。 しかし、フロント廻りの弱いFT400はこれをやると、先ずフロントフォークがよじれ、フレームもたわんで前後ホイールの動きがばらばらなになってしまった・・・
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