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お友達が一緒にお昼寝中。 おこすと、またにらまれるからな〜・・・ (´ﾍ｀；)
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2006年03月10日
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■フロント Ｄ２５３ 120/70R17 M/C 58H ＧＰＲ α−１０ 110/70R17 M/C 54H 120/60R17 M/C 55H 120/70R17 M/C 58H 同じサイズではロードインデックスは同一だが、 D-２５３の120/70R17 M/C 58H の236kgに対し一回り細い ＧＰＲ-αの110/70R17 M/C 54H は212kgと24kg低い。 ■リヤ Ｄ２５３ 140/70R17 M/C 66H 150/60R17 M/C 66H ＧＰＲ α−１０ 140/60R17 M/C 63H 140/70R17 M/C 66H 150/60R17 M/C 66H 160/60R17 M/C 69H 同じサイズではロードインデックスは同一だが、 扁平率70%のD-２５３ 140/70R17 M/C 66H の300kgに対し 扁平率60%のＧＰＲ-α 140/60R17 M/C 63H は272kgと28kg低い。 この差がどのようなものか、非常に興味のあるところである。 |
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