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2006年07月18日

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１９７７ フェラーリ３１２Ｔ２




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ニキ・ラウダが乗ったフェラーリ３１２Ｔ２

180度V12気筒エンジンはボア・ストロークが80x49.6 mmで2992cc。500馬力を発生する。

この頃はまだ前輪が小さかったね〜。

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空気抵抗を抑えるためなんだろうけど、ティレルＰ３４はフロントに小径１０インチホイールを２軸配し、

合計４輪のフロントホイールでさらに空気抵抗を少なくすると共に接地面積を増やそうとしたけど、

サスペンションユニットが重くなるのと、１０インチタイヤの性能が思うように上がらなかったようだ。

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憧れのロードゴーイング Ｆ４０

http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=2781949362157291274

昔、カーグラフィックＴＶから録画したＦ４０のＶＴＲを持っていたんだけど、

友人に貸したら紛失してしまったらしく返ってきませんでした。

そのＶＴＲには'７３カレラや９５９、Ｂ６−３.５などが収録してあったのに・・・

ブログに置いておけば皆で楽しめるから、これはこれでいいですよね♪

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自動縦列駐車装置！



なんと手放しで縦列駐車が出来る装置が開発されました！

これで縦列駐車が苦手なあなたも、もう大丈夫！

でも、商品化されるまでにはもう少しかかるみたいです・・・

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通勤にいかがっすか〜��

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こんな車で通勤したら速かろうね〜！

ただし、捕まらなければ(笑）

かなり前に、２人乗りのミニ（クーパー？）を製造していた人がいて、

自分が乗るのにフォーミュラーカーにフェンダーや灯火類付けて、

マーチの１０００ｃｃエンジンのっけてナンバー取ってたな〜。

今でも走ってるんだろうか？

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