2007年05月13日の記事一覧 - 詳細表示

後ろから見るとヒマー選手のフォームの特徴がよく分かりますね。

極端にバンクさせずに、シートの少し後ろに座り、膝の内側をタンクにつけています。

シートの少し後ろに座ることで進入ドリフト中も完全にリアタイヤから荷重が抜けずに、

若干サスが沈んで有効な旋回力を引き出しているように見えます。

さらに内向力を強めるために、シートの外側角に座らずにセンターに座り、

背骨を内側に湾曲させています。

ここが他のモトクロス出身の選手とヒマー選手との違いでしょう。

必要以上にマシンを寝かさないでタイヤの接地性を上げつつ、

上半身のあずけ方をロードのように内向力を高める方向に作用させるというヒマー選手の乗り方は、

ハングオンの必要性を全く感じさせないほどモタードマシンのポジションに適合した方法と言えるでしょう。

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