|
ＤＲ−Ｚ４００ＳＭのステムとフロントフォークを付けて公道を走る。 ＤＲのフォークはサーキットではかなり感触が良かったけど、公道ではどうなんだろう？ 結果は「行きたい方向にしっかり向くフロント」でした。 サーキットではドリフトがおさまる時にはフロントが自然に脱出方向を向いているという理想的ハンドリングで、 それ以前の半テンポ遅れていたのとは明らかに違いますね。 ＤＲのステムのオフセットは今までで一番少なく１６ｍｍ。 フォークのアクスルシャフトも約１０ｍｍ手前に来ているので全体では６ｍｍと言ったほうがいいかも。 これまでノーマルのオフセット２４ｍｍ→２３ｍｍ→１８ｍｍ→１６ｍｍと少しづつ少ないものを試してきたけど、 オフセットが少ないほどコーナリング中の安定感は増す方向であるといえるでしょう。 これは、交差点を曲がるようなスピードでもはっきり違いが分かります。 バイクが傾いた瞬間、フロントが行きたい方向にきっちり向いていき安定感も強いのが分かります。 かといって峠でハンドリングが重たくなるようなこともなかったので、 強めのセルフステアを感じながら気持ちよく飛ばすことが出来ました。
|
過去の投稿日別表示
-
詳細
2007年10月21日
全1ページ
[1]
コメント（9）
コメント（9）全1ページ
[1]
