|
今日も琵琶湖ＳＬにて練習です。 お隣はＭＯＴＯ１エリア戦に出ているＫＸ−Ｆの方でした。 フレームが硬かったので、エンジンハンガーの剛性を落としたらだいぶマシになったそうです。 乗っていたのはダンディーな方でとてもスムーズなラインで走ってられました。 フロントにはピレリの新しいDIABLO スーパーコルサが… ＺＲだけど結構いい感じだそうで、レースに出ないならこれでもいいかもということでした。 目玉はこれ、なんとＢＢＲのアルミフレームのミニです！ はじめて見ましたよ〜♪ フレームから部品を全部買い揃えて組み立てられたそうで トータルでは４５０のレーサーが買えるほどのお値段だそうです！！ フレームとスイングアームにＢＢＲの文字が… 今日の成果はＫＸ−Ｆの方からご指摘頂いた、「スリッパークラッチを使っていないので、 進入からキレイに滑らせることに気を取られムダに滑っているので、 奥まで行ってブリッと向きを変えないと速く走れない。」 「スライドが収まってからインに向けている。」という風になっているというのが分かったこと。 もっと奥まで突っ込んで、グイッと向きを変えないといけない訳です！ じゃ〜、次の走行からはその練習だぁぁぁぁ〜〜〜〜！ 最終コーナーにて（内側のドリフトの跡が桑原選手のライン） |
過去の投稿日別表示
-
詳細
2007年11月08日
全1ページ
[1]
コメント（4）
コメント（4）全1ページ
[1]
