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ヴァイタル製ＸＲ６００Ｒ用ＰＪ３８キャブレター ハイスロを組み合わせても、このスロットル操作の軽さはノーマルの半分ほどの重さしかなく、 ピックアップの良さも手伝って、感覚的には車体が軽くなったかのような印象を受ける。 このキャブは中古を加工してもらったもので、だからなのか雨の日は若干張り付き気味になる。 完全に張り付くわけではなく、動きがほんの少し渋くなる程度だ。 これはシリコンスプレーで直るかもしれないが、 今回は超微粒子研磨剤入りでシリコン皮膜ができるワックスで磨いてみた。 このワックスは優れもので、フロントフォクのインナーチューブや、 リヤショックのロッドを磨くとフリクションが少なくなるのが体感できる。 加工精度の高いＰＪ３８.３オーバルフラットキャブレターなら問題ないかも♪
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