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「さらばＸＬＲよ」なんて書くとアニメの題目みたいです。 ＸＬＲは新しいオーナーのもとへ。 通勤からラリーまで、とことんお世話になったＸＬＲ２５０Ｒともお別れです！ さよならＸＬＲ、元気でな！ いっぱいいろんなとこ行ったし、いっぱいいろんなパーツ試したよな〜。 ＸＬＲは、オンでもオフでもクセのない素直な操縦性でとても気に入ってました。 今乗ってるＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０６）とも瓜二つの兄弟車なので、乗り換えても全く違和感はありませんでした。 スーパーＸＲのＭＤ３０（ＭＥ０８）になるとフレームが少しコンパクトになったため、 多少クイックな操縦性になりましたが、 ＭＥ０６の操縦性はＸＲ４００Ｒに引き継がれたということで、この慣れ親しんだ感覚でモアパワーを求めるなら、 次のステップはＸＲ４００Ｒ（ＮＥ０３）ということになります。 ＸＲ４００Ｒはエンデューロのオフィシャルで１回、ダートトラックレースで１回乗ったことがありますが、 とても素性が良かったのを覚えています。ＸＲファンとしては一度はとことんイジッてみたいバイクでしょう。 ＸＲ６００Ｒのチューニングもしなければいけないのですが、大パワーに慣れてしまうとミディアム４００の 美味しいところを繊細に感じられないのではないかという気持ちがあり、同じ理由で選んだ３００となら パワーに対する感覚が麻痺せず感じ取れるのではないかな〜と思うのですが。 ということで、６００の前に４００というメインディッシュを味わいたい！という気持ちに火がついてしまった…
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2007年08月24日
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