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某！オークションにて調達したアルパインスターＴＥＣＨ７未使用品 ダートラを始めたときに使っていたＳＩＤＩのブカブカのブーツから、ＴＥＣＨ７に換えたときの感動を忘れられず、 ＴＥＣＨ７の程度のいいのがないか探してたのですが、ありましたよ〜♪ いろいろ履き比べたわけではないのですが、たまたま履いたＴＥＣＨ７がピッタリだったんですね。 表記サイズでは分からない、幅だとか甲の高さとかはメーカーによって違うので、 こればっかりは履いてみないと分からない。 ボクはリヤブレーキの操作をステップに足を置いたまま行うので、ブーツを履いたときの操作性、 特に足首の柔らかさを求めるのですが、その点で履き古したＴＥＣＨ７は満点です。 しかし、見た目がボロボロになってしまったので代替えです。 新しいＴＥＣＨ７は未使用品ということで美しいのはいいのですが、何しろ硬い！ さあ、シューグリスを塗りながら、毎日屈伸運動をしなければ… サーキットを走るとブーツの底が減るのでモタード用のソールに換えないと… そんなときはビブラム・ソールに張替え。 琵琶湖ＳＬでは１番人気のガエルネ 左からサイファーモタード／ＥＤ−モタード／Ｊモタード ↑トライアルブーツ並みの柔らかさというディアドラも良さそうですね。 ただ、プロテクションは最小限です。 プロテクションと動きの良さは両立できないのか・・・ プロテクション機能と動きの問題を解消した SIDI CROSS FIRE SRSこれはよさそう♪（高いけど…） 一方、ボリス・シャンボン選手が使っていたOXTAR TCX ソールの先端を金具で固定しベルクロで貼り付けてある。 分割式のスライダーを装備しているブールより、 スライドさせるときのブーツの接地面と足の裏との距離が近くて良さそう。 バーンド・ヒマー選手御用達のプロトタイプ・ブーツ DAYTONAと表記があるが… 皮の下はカーボンで足首がフリーで動く優れモノ。 オフロード用に仕入れたＡＸＯ ＲＣ２ ただ、すこし大きい為にブレーキのコントロールの感覚がＴＥＣＨ７とぜんぜん違います。 サイズが合っていることはとても大切ですね☀ฺ
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