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パワフルだということで以前から欲しかったツインキャブエンジンを入手しました！ 先ずはキャブのオーバーホールから、ワコーズのエンジンコンディショナーで 詰まってる所を溶かしながら作業を進めます。 腐るのを通り越してニス状になったガソリンも溶かしてくれます。 これかなり臭いｗｗ でも、この臭さが効くらしい♪ プライマリー側が1/3開いたところでセカンダリー側が開きだし、 ＶＴＥＣ（というよりＲＥＶ）のように二次曲線で吹き上がるという・・・ 馬力は４７.７ｐｓらしい。 キャブ口径は３３ｍｍ×２で内径の面積ベースでシングルキャブレターに換算すると約４６.７ｍｍ！ ツインキャブＸＲ６００Ｒモタード タンク以外の外装は２５０と共通？ｗｗ ちょっとシリンダーが太い２５０にも見えなくも無いですがｗ '８３ ＸＲ５００Ｒモタード、こちらもツインキャブです。 ホワイトパワーの倒立フォークにリヤディスク化！ 今回頂いたエンジンは'８７の白フレーム用。シリンダーはシルバーです。 '８７の書付きフレームを持っているのでそれに積むか、ヘッドだけ'８８に載せ換えるかどっちかですｗ ほぼ新品のタンクまで頂きありがとうございました！ |
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