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黒田屋さんの管理人のコバヤシさん 毎周安定したスライドのスライドサイボーグｗ スライド中のバンク角はこれ以上ムリな桑原選手 そして成長著しいスーパーキッズ、 １８０度ターンの半分はスライド状態です！ もう少しで桑原選手に追いつきそうです 彼も進入スライドはピカイチです みんな成長するのが早いですねｗ 今日はモタードの方が数台参加されてました ハスクバーナの２５０ ＫＴＭの４５０ ＣＲＦ４５０ そしてＷＲ２５０Ｘ こちらは初参加のk_gatnさん ＸＲ１００Ｒに乗るのは初めてということです また機会がありましたら参加お待ちしております！ さて、ＭＥ０８は基本的に調子は良いのですが、 やはりリヤブレーキのエアが抜け切れてないようで 最初の５周くらいはいい感じでテールアウトの姿勢が取れるんですが それ以上走るとブレーキが殆ど効かなくなってしまいます それともフェード？ そういえば前のオーナーもブレーキの効きが悪いと言ってたｗ 次の３月１４日までにリヤブレーキはマスターもキャリパーもディスクも全て交換じゃ〜ｗｗ 常連の鈴鹿の方がロードブーツに付けている金属製スライダー Ｌ字金具に分厚い鉄板を溶接してあります アスファルトではこれが良く滑るんだそうですｗ よく滑るということは 横にフロートのあるアウトリガー・カヌーのように安定します！ 抵抗になると・・・ このようにクラッシュ！ あっ、ちょっと意味が違うかｗｗ でも、よく滑るほうがバイクの第３輪に例えられるように、 フロントからスリップダウンしそうになったときに ぐ〜っと体重を支えても足を取られないので 転倒しないで済みますからね まな板のスライダーは思ったより長持ちで ５０周ぐらい走っても半分しか減りませんでした ただ、まな板だからとちょっと遠慮ぎみになって ただのバンクセンサーのような感じで 鉄スリッパを履いてダートラ乗りしてる人のように “フロントタイヤ滑ってもスリッパで体重ささえてるから 滑ってもグリップしてもどっちでもいい”的な乗り方になってませんｗ ダートラの上手い人は体重支えるのにちょうどいいところに足を出してますよね 滑りながら「スリッパだけでもコーナリングＯＫ！」みたいなｗｗ
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2010年02月15日
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