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フォークが元の状態でストローク２８０ｍｍあったときに ＸＲ６００Ｒに付けて走ったんですけど車高が高くてブヨンブヨンだったので 乗りにくかったんですが、１００ｍｍ短くなってそれなりに乗りやすくなりました。 ただ、減衰がイマイチ効いてなくて調整もよく効かない ＦＴ４００に付けてたＣＢ２５０ＲＳのフォークよりはシッカリしていて良いんですけどねｗ φ４３ｍｍの伸び圧調整式ＸＲ４００Ｒの正立フォークがこのステムにボルトオンできるのですが、 アクスルシャフトが１７ｍｍなのでそのままでは付きません。 そこで外径が同じで内径１７ｍｍのこのベアリングに打ち換えると取り付けられます。 でも、ＣＢ７５０ＦＡのアルミコムスターホイールのベアリングは見た目で大きそうですｗ ＸＲ系ならこの手でいけそうなんですけどね あと、ハンドルが狭くて低いのでもう少し広く高くしたいのと リヤブレーキをちゃんと効くようにしないとｗ パッドをＹＡＭＡＳＩＤＡからノーマルに交換したんですが、 まだ効かない・・ ロックしないので思いっきり踏めるのはいいんですが、 それにしても効かなさ過ぎ！
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2010年01月19日
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