|
荒れたクッショントラックをＮＳ７５０で走るフレディー・スペンサー ＮＳ７５０は当時としては最高の１１０馬力を出していたが トラクション特性が良くなくて、後輪のスリップ率が過大になり ターン立ち上がりでは前に進むよりも横を向きたがる性格だったという ＡＣＧのところにタングステンの外付けフライホイールを取り付けたが 改善にはいたらず、あの天才ライダーをもってしても勝てなかったそうです 後期型のプロリンク付きＮＳ７５０ ブーンボックスが付いているのでズングリしたスタイルに見えます ブーンボックス無しだとこんなにスタイリッシュ これが付いてる方が排気音は静かになるんですが 低くこもったＶツインの音がたまらなく好きです ストレートで数台がスリップストリームを駆使して抜きあいしてる時も この“ブーン”っていう音がハモッていい感じ♪ ところで＃９５のＮＳ７５０は左回り専用だってことで 右に大型ラジエターど〜ん エアクリぼんぼ〜ん スロットルワイヤーぶら〜ん ステップで〜ん 絶対右には曲がらない体制です
|
過去の投稿日別表示
-
詳細
2010年10月17日
全1ページ
[1]
コメント（6）
コメント（6）全1ページ
[1]
