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キャブをＰＪ３４から新型のＰＪ３６に変更です 新型といっても古いのと比べて新しいというだけで 新発売とかではないです（＾＾； 新型はベンチュリーのところがＰＪ３８.３と同じようにオーバル型になり 開度が小さい域で流速が早くなるように改良されています それとエアーベントチューブの本数が倍の４本になってます ＰＪ３４はエアクリーナー側のアタッチメントを ＸＬＲ２５０ＲやＭＥ０６・ＭＥ０８のノーマルの径に合わせて かなり絞ってあり リストリクターのようになってるので ＭＤ３０用のコネクティングチューブを使って 抵抗を少なくしてみます また、ＭＤ３０インシュレーターは少し大径で短いのもいいですね♪ 街乗り用にＸＲかＸＬＲ用のジェネレーターを探していたのですが オークションにもなかなかでないのでＶＩＴＡＬに相談してみると・・ 倉庫を探してもらい通常はうもれて出てこないものが出てきました！ 田口さんいわく「悪運の強いやつだ！」 ということで譲っていただき誠にありがとうございましたｍ（＿ ＿）ｍ でも、もう一個必要なので気長に探します CEMOTOのリヤフェンダー 新型のノーマルより深くて丸みのあるフェンダーです シートレールが露出するのが嫌な人はこちらの方がいいかもしれませんね こちらも倉庫から出てきたものでもう一個だけ在庫アリだそうです
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2011年02月22日
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