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USではスーパーチャージャーというのが普及しているようで
ＴＲＤからも２．７Ｌの３ＲＺ−ＦＥ用スーパーチャージャーが発売されていた
3RZ-FE用
３．４Ｌの５ＶＺ−ＦＥ用もあって、なんとインストール仕方もビデオでやってます
英語分からないですが、なんとなく自動車用語が出てくるので
フムフムとかいって分かったような気になりますが
整備に精通してる人が見たら大体分かるんじゃないでしょうか？
３．４ＬはＥＣＵノーマルで約５０ｈｐアップで
２．７ＬはＥＣＵ変更で約５０％アップらしいです
取り付けるとこうなる！
トヨタ・タコマｖｓスカイラインＧＴＲ
うそ〜
４．０ＬＶ６か５．７ＬＶ８にスーパーチャージャー付けたんじゃないかな
まあ数値よりもトルクモリモリらしいですが・・・
でも、ピックアップでＧＴＲブッチギったら
さぞ気持ちよかろう〜
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