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今回は東京に所用がありその帰り道に五ェ門パパさんの別荘に寄ってから帰るという いつもよりショートバージョンです ゆっくりバスの旅を楽しもうと 東京まではＪＲバスで向かったのですが 途中事故渋滞で約２時間も遅れてしまいました 座席は狭いですが、自分で運転しなくていいので精神的にはとても快適です 運転してもらうのって楽ちんですね（笑） 隣の席の方がしていたコの字型の枕があれば うとうとしても首が痛くならなくてもっと楽だったかも 次バスに乗るときは必ず持っていこう♪ じつは東京へはＢＢ６プレリュードを受け取りに行ったんです Ｔｙｐｅ−ＳでＡＴＴＳ付きの２２０馬力です オーリンズと無限マフラー付き♪ 車高メチャ低いです！ 少し誇張していうと、シートに座って周りの車を見ると 例えばカローラがミニバンの高さに感じるくらい低いです これでローライダーさんの仲間入りだ！ そして、一路熱海へ バスが遅れたせいで五ェパパさんの別荘に着くのも遅くなり 電話しても誰も出ない（＾＾； 場所が分からないので探していると 中から「ゴー・・・ゴー・・・」っという音が聞こえる家があり 近づくと前には五ェパパさんとノグさんのバイクがあった でもあの音がなんだったのかは不明である（笑）ｚｚｚＺＺＺ 玄関まで行ってチャイムを押すも反応がないので あきらめて山を下りコンビニでコーヒーを飲んでいると 五ェパパさんから電話がかかってきた やっぱり寝ていて気付かなかったらしい 朝の４時ごろようやく中に入れてもらえて つもる話をしているとだんだん空が白みはじめ 今まではかすんで見えなかったという日の出がきれいに見えた しかし、この景色が台所、リビング、そして１Ｆの温泉から見えるのですよ！ リタイヤした後の陣地ですね♪ その五ェ門パパさん、ちょっと離れて見ると キアヌ・リーブスに似ている？ あ、褒めすぎですか（笑） 五ェパパさんのフサベル セル＆スリッパークラッチ付きでレースでも威力を発揮するとか 街乗りでも始動楽々でクラッチも軽くて良いそうだ そしてノグさんの３輪スクーター なんと５００ｃｃでマフラーがアクラボピッチだ 音だけ聞けばモタ車のようだ その特徴的なフロント部分 ダブルウィッシュボーンを左右つないで シーソーのようになったアームが上のほうに付いていて バンクさせても左右のホイールの位相を保つようになっている その下に伸縮するサスペンションが付いているようだ お昼ごはんはバーベキューです あの朝日が見えるベランダで熱海牛を頂きました この景色を見ながらなので美味しさ百倍です 帰りはいつものように高速を使わず下道を走るのですが 夜中の１号線バイパスのペースは高速よりすこし遅いくらいで距離が稼げます ワインディングではＢＢ６に付いているＡＴＴＳを感じられるか？ これ意外に良く分かりますよ♪ 確かにＦＲのように４輪そろってジワジワっと滑る感覚とはぜんぜん違いますね 中速コーナーでは確かにニュートラルでパワーオンでも外に膨らまず 鼻先がインに向いてくれます タイトコーナーでは脱出の方向を向いてない状態でアクセルを踏んでも 重たいはずのフロントの重心ごと無理やりハンドルを切った方向にもっていかれる感覚です これはこれで面白いハンドリングかな ＡＭ９：００無事到着です！ 五ェ門パパさんと会社の方、ノグさんお疲れ様＆ありがとうございました！ 今度はゆっくり時間とって行きますので、宜しくお願いします
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2011年09月25日
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