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ハイサイドを起こさずに安全にディープなアングルのスライドができないものかと 予てから思っていたのですが、このキャリパーに一縷の希みを託してみようかと ＣＢＲ１１００ＸＸ用リヤキャリパー ２系統の油圧入力に対応する３ピストンキャリパーです ドゥーハンがＮＳＲ５００で使っていた１００千円もする ロッキードのキャリパーを使わなくてもこれでＯＫです！ ただ、キャリパーサポートの形状が合わないのでどうしたものか・・・ これを解決するのが同じくＣＢＲ１１００ＸＸの右フロントキャリパーサポートです この形状ならＸＲ２５０Ｒ用のサポートを加工して何とか付きそうです もし付かなかったらフライス盤を調達しないといけないかも（笑） マスの集中化でオフロードマシンと同じ角度でサポートに載ってるのは 嬉しい限りです 同時に調達したＸＲ６００Ｒのノーマルフォーク ６００用のフォークをダートトラック用に１００ｍｍ短くしたので 一応ノーマル状態の物をストックしておきます ＣＲ１２５Ｒ用のステムに組みました ステムシャフトは２６ｍｍでＸＲ系と同じサイズです
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2012年01月19日
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