|
今回の旅はプレリュードをお供にというより プレリュードの車検とパーツ取り付けのための旅になりました 車検は切れているので仮ナンバーです 形は好きだけど薄いノーマルスポイラーも交換します 午前４時前に出発し休み休み走って首都高に乗ったのは午後４時ごろ ゆっくりしすぎですね（＾＾； 首都高の渋滞には少しだけ巻き込まれましたが無事通過できました お決まりの空飛ぶ・・ すでにフータさんが来ていて○○な話で盛り上がっていた（笑） フータさんお土産ありがとう〜、美味しかったよ〜！ 鹿児島の“つけあげ”です、これは癖になる！ ビールには最高に合うんじゃないでしょうか♪ ほんとに美味しかった さて、夜もふけて早速作業開始です！ ハコスカとケンカしてできた傷を直します ドア・フェンダーは交換 ヘッドライトも曇っているので美品に交換です すでに部品を揃えてあるスタビリンクも交換します ノーマルはこんなリンクです、頑丈そうですね 取り付け完了！ う〜んいい感じ 牽引フックも取り付けるのですが モノコックの前端にボルト止めされているステーに付けます 先っちょを切って鉄板を溶接し穴を開けてボルト止めします 切った破片です、溶接後の写真は撮り忘れました（＾＾； こんな感じでしっかり付きました フロントディスクローター／キャリパーの交換です 右がＣＬ１用の３００ｍｍローターです ＲＡ６のキャリパーもボルトオンで付きました キャリパーのオーバーホールも行ったのですが ここだけ自分でやりました リアのスタビリンクも取り付け完了！ 劣化したウインドサッシを塗装します ココまで酷くないものはヒートガンとシリコンスプレーで蘇るそうです 完璧にマスキングしての作業、さすがプロの仕事は違いますね サッシがピカピカになりリアウイングも取り付け完了〜♪ トミーカイラのウイングは支柱部分にピロボールが付いていて 長さを調整する事で無段階にウイングの角度を調整できます フロントスポイラーも交換して出来上がり！ 朝の車検から始まって、気がつけば夜の９時半でした LOWRIDERさん、寒い中、長時間作業して頂きありがとうございました！ 思い描いた仕様になりました♪ 帰りは今にも雪が降るという状況の中、道程はほぼ高速の入り口から出口までなので 約５００ｋｍを５時間ノンストップで走りきり無事到着しました |
過去の投稿日別表示
-
詳細
2012年02月29日
全1ページ
[1]
コメント（8）
コメント（8）全1ページ
[1]
