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４月８日（日）に千葉県野田市でプチオフをしました ウイング形状が違うとクルマのイメージも全然違ったものになりますね〜 ひろしさんのプレリュードはＳマチック仕様 ポルシェのティプトロマチックよりレスポンスの良いホンダのＳマチック ＭＴと同等パフォーマンスと重量ならＳマチックでのサーキット走行もアリかも と言う話をしていたら LOWRIDERさんは「男は黙ってマニュアルでしょ！」と言ってました♪ ウイングの背が高いので後方の視界は良さそうです トミーカイラのウイングは後方視界の真ん中にあるので ちょうど後ろからのライトの眩しさからは免れるのですが もし忍者がつけてきてるとしたら車種の判別をし難いという難点がありますね そこを解決できると思ってリアカメラを取り付けたのですが １７０度の広角なので１０ｍくらいの至近距離に来ないと車種は分からない とりあえずルームミラーから見えるバンパーとルーフの形で判断するしかないです 後方の車種が判別できるミラーを追加するか 望遠のカメラを追加するか・・・ エアクリーナーを変更したら低速のトルクは減ったけど高回転は良くなったそうです |
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2012年04月15日
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