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ＲＣ４２のホイールにシルバーウイングのディスクローターが合うのは確認できたけど 外径が２５６ｍｍなのと、かなり減ってるんで使えません（＾＾； 前後のデザインと回転方向はマッチしてるんだけどね〜 ディンプルのＣＢＲ６００Ｆ用かスリットのＣＢＸ７５０Ｆ用か フローティングのＶＦＲ４００Ｒ用かどれにしようかな〜 本来のＲＣ４２用は径がデカイので使いません ちなみに２７５ｍｍでは適合するのは下記の車種です CBR600F ( '87〜'90 )
CBR600F PC25 ( '91〜'94 ) CBX750F1/F2（ボルドール） RC17 ( '83〜'87 ) VFR400Rプロアーム NC24 ( '87〜'88 ) VFR400Z ( '87 ) VFR750F ( '86〜'87 ) TRIUMPH TIGER（1993〜1998） |
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ＣＢ７５０ （ＲＣ４２）用１７インチフロントホイール （３．５インチ） ＪＡＤＥ用と同じくタイヤレバーを掛けてもリムのフチは塗装されてないので剥がれる心配が無い ＪＡＤＥ用フロントホイールは右ブレーキなので ＸＲ系のフロントフォークに付けるとスポークが逆向きの渦巻きになるのと リム幅が２．５インチと細いため却下 ＲＣ４２用ならＷディスクなのでホイールの回転方向の問題はクリヤできるけど ディスクを付けない方の取り付け台座が残るので、その分重量増になるのは仕方ないか（＾＾；） リヤホイールに合わせて取り合えず作るだけなので 細かいことには拘らないことにしよう（笑） シャフト径は２０ｍｍなので２０ｍｍ→１７ｍｍの段付きカラーを使います 左はヤマハの純正品、右はＣＢＲ２５０ＲＲ？ ベアリングにはかなりタイトで圧入するタイプ できればアルミで製作したいものです ＣＢ２５０（ＪＡＤＥ）用リヤホイール ４インチ＋ＣＢ１リヤディスク シルバーウイング用フロントブレーキディスク２７５ｍｍ、２５０円で売ってたので取り合えず付けてみる スリット入りならＣＢＸ７５０Ｆ用、フローティングならＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ２４）用がチョイスできる ＪＢ店長さんに教えてもらった、フュージョン用フロントキャリパー ＸＲ４００モタード用サポートでＸＲ系フォークと２７５ｍｍディスクに合うはず |
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