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久しくオートバイから遠ざかっていたけど少しいじりたくなりGB400エンジンを購入しました！
クランクケースを盗まれてから'87XR600Rのエンジンがない状態でしたがRFVCでない旧型のFT400のエンジン特性がダートでは気に入っていたので、今度はよりトルクフルでセル付きでフライホイールマスも重たいGB400のエンジンをチョイスしてみました。 しかし重たい！ セルの付いたこの状態で49.1ｋｇ '８８ＸＲ６００Ｒのエンジンが約41.8ｋｇだったので7.3kgも重い(^^; とりあえずノーマルで乗ってみてどんな感じか確かめてみようと思います(^^) 次にGB500クランクのインストール、100mm〜ピストン、ツインキャブとバージョンアップ予定。 |
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2017年12月15日
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