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HONDA F1 トップスピード



HONDAのF1ってウイングを取っ払ったらいったい何キロ出るんだろう？
そんな疑問に答えてくれたのがこのビデオです！

通常レースではダウンフォースを得るためにウイングを取り付けていますが、
これは速度が速くなるほど空気抵抗が大きくなってしまうので、
このテストではリヤウイングを取り外しています。

さて、何キロ出るのか？
みなさん予想してみて下さいね！

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１９７７ フェラーリ３１２Ｔ２




イメージ 1
ニキ・ラウダが乗ったフェラーリ３１２Ｔ２

180度V12気筒エンジンはボア・ストロークが80x49.6 mmで2992cc。500馬力を発生する。

この頃はまだ前輪が小さかったね〜。

イメージ 2
空気抵抗を抑えるためなんだろうけど、ティレルＰ３４はフロントに小径１０インチホイールを２軸配し、

合計４輪のフロントホイールでさらに空気抵抗を少なくすると共に接地面積を増やそうとしたけど、

サスペンションユニットが重くなるのと、１０インチタイヤの性能が思うように上がらなかったようだ。

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Ｆ１ オーストラリア

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Ｆ１世界選手権 第２戦 マレーシアＧＰ

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スタート直後

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モントーヤ　ピットストップ

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中盤

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フィニッシュ！

マレーシアＧＰについてGSX750SPさんのブログに詳しいレポートがありますので、気になる方はＧＯ〜！

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Ｆ１ ２００６ 第２戦 マレーシアＧＰ


セパンサーキットを走るシューマッハのオンボードカメラの映像
▲をクリック！

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