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本日の林道走行用の車体は完成せず（T＿T) ナンバーは取れましたが、パーツが足りないために仕上がりませんでした １０月の剣山用に違う車体を完成させることにします
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ＸＲ２５０Ｒ(ME06)
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詳細
'93ME06
'93ME06 （終了）
DR-Z400SMフォーク XR600Rリヤショック PJ34
VITALエキパイ フライホイール軽量
ブレーキング320mmディスク モトマスター4Pキャリパー
YZ250リヤハブ TZR50用240mmディスク
DトラッカーFフェンダー CRFリヤフェンダー
CRF250Rツインマフラー ハードカム
DR-Z400SMフォーク XR600Rリヤショック PJ34
VITALエキパイ フライホイール軽量
ブレーキング320mmディスク モトマスター4Pキャリパー
YZ250リヤハブ TZR50用240mmディスク
DトラッカーFフェンダー CRFリヤフェンダー
CRF250Rツインマフラー ハードカム
今後付けたいパーツ
WPリヤショック／WPフロントフォーク／
オーリンズリヤショック／NISSIN11mm別体マスター／
マグラ12mmラジアルマスター／ベルリンガー12mmラジアルマスター／
ベルリンガー1/2フローティングリヤマスター／ベルリンガーワイヤークラッチホルダー
ワークスコネクションＥＺクラッチホルダー／
オーリンズリヤショック／NISSIN11mm別体マスター／
マグラ12mmラジアルマスター／ベルリンガー12mmラジアルマスター／
ベルリンガー1/2フローティングリヤマスター／ベルリンガーワイヤークラッチホルダー
ワークスコネクションＥＺクラッチホルダー／
※予定ではなく希望です（笑）
'92ME06（国内限定）（終了）
フロントフォークＸＲ２５０モタード、ステムＣＲＭ２５０、
ＦフェンダーＸＲ４００モタード
フロントフォークＸＲ２５０モタード、ステムＣＲＭ２５０、
ＦフェンダーＸＲ４００モタード
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突合せ端子を調達してイザ圧着しようとしたところ 正規の圧着工具が行方不明に（Ｔ＿Ｔ） ２〜３日前まであったのにどこ行ったの〜？ 仕方ないので裏技でギボシ端子用の山側を使い無事接続できました♪ 圧着する配線には、フレームとのアース端子に使って効果があった ナノカーボンスプレーを塗布しました ナノレベルで見るとザラザラで点接触の接続面を面接触にしてくれます これにより始動性が向上したのですが 表面に付着しているだけなので、取れてしまうと効果も無くなるそうです 合わせ型スリーブはやめて突き合せ型にしたので配線の長さは変わらず 切った２本と切ってない１本と同じ長さにおさまってメデタシめでたし！ 熱収縮チューブを被せます テープを巻いて完了！ 工具箱にスリスリするミーヨん お腹へってたんだって（＝＾ｊ＾＝）ｍ |
