バッテリー交換

毎度っ！

近頃の楽しみと言えば、次女をあやしながら一緒に添い寝をしている事の B.99です。　（　´Ｏ)η ﾌｧ〜

でもなかなか泣き止んでくれずに、途方に暮れそうになる時もありますけどね。

っうか、そっちの方が多かったりして。。。｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ




そんな訳で、週末で日中時間がある時には極力「子育てモード」に突入している為に、

色んな事のモデファイが進まない現状。。。orz

（まぁ、妄想だけはあるのですがね　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ　）





んで、昨日はCBXの状況確認に行った後、先日の12ヶ月点検の時にディーラーのサービスマンから

指摘があった、母親のモビリオのバッテリー交換を行いました♪

中古で購入してから約４年、電圧低下と言われてももうしばらく交換まで引っ張りたかったのですが、

普段あまり手をかけていない車という事もあり、予防の意味で早めの交換！





純正の「３８」のバッテリー容量から、ボッシュ製の「４６」へと容量を上げてみました♪

もちろん作業中にナビやオーディオのメモリーが消えてしまう事の防止策で、ディーラーで教わった

『バッテリー交換作業中にアイドリング状態』で作業しましたよ。　（あくまで自己責任でヨロ！）

これで１年後の車検まで、しばらくはメンテナンスフリーで大丈夫かな？　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

なるほど！ アイドリング作戦がありましたね。
先日の交換で、再設定しなおしたのに・・
メンテフリーは本当にフリーですよ。時々インジケーターを見れば良いかと・・

＞たむけんさん、バッテリー端子を外す直前のエンジン始動が効果的ですが、ファンベルトなど回転物があるので注意して作業しないといけませんね。

バッテリーはメンテナンスフリーでも、母親は自分でボンネットを開けた事が無いという事実。 ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ