[B.99]とは何ぞや？

ボディ補強！

先日、参加申し込みを行った「Ｍ.Ｔ.Ｂ！ 2011」ですが、どうも2008年の時にお逢いした事のある

某英国のビート乗りのお方より『今年はまたお逢い出来る事を楽しみにしています♪』って内容

だと思われる（英語がうまく訳せないので、笑）メールをいただき驚いた自分です。　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

覚えていてくれて嬉しいですよ、mike！

さて、そして再会の期待を持ちつつも、ここ最近はまったく変化のない「つくも号」。　ヽ(;´Д｀)ﾉ

それに比べると、今年は２年に１度の車検の年なので、何かと手を入れなきゃいけない「とでい号」。

そんな、車検を控えながらも新たなパーツを導入する事になりましたよ。

出品者さま画像を拝借

出品者さま画像を拝借

そこで問題は、直接受け取りに行くのか？、着払いで受け取るのか？って事なんですけどね。ﾉ(´д｀*)

私をエコパに連れてって♪

え〜、上の娘の４月からの「新生活スタート！」に向けて、奥の実家の方からお祝いに自転車を

いただく事となったため、カタログとにらめっこしている状態の我が家です。　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

でも今は学校指定で『通学用自転車の色は銀色に限る』なんて事になっているとは知りませんでした。

ぢゃあ、某氏のようにカーボンパーツにセンターストライプでも入れてみましょうかね。　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

さて、そんな２月も後半に入った本日１７日。

春の訪れまではもう少しといった感がありますが、思い返してみると昨年の今頃はこんな話題で

盛り上がっていたんですね...　

んな訳で、早いもので発売開始から１年が過ぎようとしているグリーンマシーン３号・ＣＲーＺ。

今月の２６日にはCR-Z誕生1周年記念　全国オーナーズミーティングが静岡県の総合運動公園エコパ

で開催されるとのこと事なので、自分もご好意で助手席同乗で参加させていただける事となりました♪

参加されるＣＲーＺの色別台数傾向を見ていると、やはりと言うかプレミアムホワイト・パールが

約３分の１を占めておりますが、驚きはディープサファイア・ブルー色の受賞記念車がいたり

オールペイントの車両が存在する事。　( ; ﾟДﾟ)

さて、当日はどんな感じのイベントになるんでしょうかね、今から楽しみですよ。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

ど〜れ、かな？

本日目覚めて外を見ると、昨晩から降った雪のために辺り一面銀世界！　(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

「ホワイトバレンタイン」なんてドラマチックな状況は漫画やテレビだけでいいですから...　（;´Д⊂）

しかし、日中は太陽が顔を出して日なたの雪もすっかり消えてしまいましたが、仕事終わりの帰宅時に

うっかり裏道にある建物の日陰になっている場所を通った際に、残っていた雪が凍っていてブレーキを

かけたら転びそうになっちゃいましたよ。　ﾉ(´д｀*)

やはりまだ２月の半ば、暖かくなるまでにはもう少しの辛抱が必要みたいですね。　( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

さて、そんな感じのウィンターシーズン。

趣味のモータースポーツ観戦も、今はレースシーズン入り前のテストの時期なんですよね。

昨年（2010年）のスーパーＧＴ500クラスで、参戦初年度に見事にデビューウィンを飾ってくれた

「Honda HSV-010 GT」　(≧∇≦)b

今年（2011年）のスーパーＧＴ500クラスの連覇を目指してテスト走行を開始している様子が

web上でも流れております。　(・∀・)

昨年参戦したHSV車両との大きな違いが、今年の車両は「サイドラジエター仕様」に変更されている

みたいですよ。

フロントオーバーハング部分にある大きな重量物（ラジエター）を、車体中央部分に集中させる事に

よって車体フロント部分の回頭性能を向上させる事が開発の狙いだとか。　(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

ですが、移動したラジエターのクーリングやフロント部分の空力処理など、シーズン開始までには

まだまだ課題があるみたいですね。

今回のテスト走行で試された「３種類のカーボンボンネット」。

開幕戦岡山で４月３日に決勝レースを走行する時にはどのボンネットが使用されるんでしょうかね？

トラウマ。

本日やっと太陽光を見る事が出来た３連休最終日、溜まっていた洗濯物も片付ける事が出来ましたよ♪

しかし、午後からは何やら奥と上の娘から『ちょっとどこかへ、出掛けてこない？』と言われる始末、

どうやら例の手作りをされたみたいですよ。　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

そんな訳で、本日の午後はちょっと妄想している家族車の室内空間確認のために某中古車屋まで

出掛けて参りました。　ﾉ(´д｀*)

黄色い軽自動車

その１：SUBARU PLEO RS

参考画像

参考画像

＊気になる点
　・４気筒インタークーラー付きスーパーチャージャーエンジン
　・４輪独立ストラットサスペンション
　・４輪ディスクブレーキ（フロントベンチレーティッド、リアソリッド）
　・４チャンネルABS搭載
　・７速スポーツセレクターシフト搭載ステアリングスイッチ　等々　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

これだけのスペックを搭載している軽自動車は昨今ではあまり聞きませんし、何より黄色い車体色

が気になって情報収集に行ってみたのですが...

やはり、すでに生産終了になってしまった車体だけに残念な点もいくつかありました。　(;ﾟдﾟ)ｧ....

　・ヘッドライトバルブの規格が『ＩＨ01』という特殊規格　
　・RSに限って言えば、軽自動車ですが『ハイオク指定』
　・さらに街乗り燃費が10km/L前後、スポーツシフトを使用した元気な走行をすると言わずもがな...

　　ヽ(;´Д｀)ﾉ

随分昔に乗っていた事がある、購入したもののあまりの燃費の悪さとハイオク指定に早々に売却する

はめになってしまった「レ◎シィワゴン」の事を思い出す結果となっちゃいました。　（;´Д⊂）

2011年の夏は...

朝、目覚めると天気予報通りに雪の舞い散る景色になっておりました。　ヽ(;´Д｀)ﾉ

で、こんな寒い気温の今週末３連休は室内で娘たちと一緒に遊んでいる時に、ささやかな

幸せを感じてしまいますね。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

さてさて、某巷で話題になっております、今年５月８日開催の「MEET THE BEAT！」

Honda ビートが1991年に販売開始されてから、今年で生誕20周年という記念の年に

当たりますので、ビートの『成人式』をビートオーナーで盛大にお祝いしよう〜♪

といった趣旨の立食パーティーが執り行われるとのこと事ですね。

まぁ、昨年から大体内容の方は想像がついておりましたので、今年の生誕20周年にむけて

「ビート貯金」を行っていたため、今年の参加費に関しては取り立てて驚きもせず、

昨年はオーナー参加を行わなかった分、今年は早速申し込み作業を済ませておきました。

　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

そして、今年は無事に行われる事となった『オフ会エリア』の方も、今回は申請済みです。

エリアの活用方法など詳細に関しては、実行委員会からの連絡待ちという状態です。

参加される皆様、当日はどうぞよろしくお願いいたしま〜す。　(≧∇≦)b

そんな感じで、あとは「詳細」を待つだけになったので、今度はこっちの方も気になる...

Cars 2: Official Trailer 1