車バトン！！

『たかこのジムカーナ観戦記』のTAKAKOさんより車バトンが回って来ました(^o^)

質問内容が面白いので(^^)、やってみましょう！

ちょっと長いですよ〜（笑）

■Q1■　車を買いました。一番初めにイジるのは？

　シート交換です(^^)、自分はRECAROでないと。。。（笑）


■Q2■　10万円の臨時収入！どうする？

　アイメトリクス（オーダーメイドの眼鏡です^^;）を作ります、ドライビングは視力の確保！


■Q3■　車に求める物は？

　１台の車ですべての要求を満たす事は、物理的に困難だという事が分かっているので
　うちは複数所有なんだと思います（贅沢な話だ。。。）


■Q4■　愛車が故障した！修理費なんと100万円！どうする？

　この質問、現実的すぎて怖いです^^;、そうならないために先手先手のメンテナンスを行なって
　いるのですが、多分ローンを組んでも直すでしょうね（笑）


■Q5■　今の愛車はなんですか？

　Honda BEAT　と　Today Rs　ともに15年と10年選手です。


■Q6■　なぜその車を購入しました？購入方法は？

　BEAT　結婚記念で購入(^^)、２人乗りの軽規格のオープンカー、どちらの車とも現金払いでした。
　Today　これで通算４台目のとでい、娘の名前の由来にもなった自分の車歴の中で忘れられない車


■Q7■　2000万円あげるので車を４台買ってください、何を買う？

　2000万円ならば、純正カラー７色のビートを全部！（笑）、あっ４台でしたね、う〜ん
　維持費を考えないで選ぶと、ファミリーカーを先に考えてしまいますが（４ドアセダン）
　＊インテR（DB8）、SUBARU S204、アコードユーロR、レガシィB4ブリツェン　ですかねぇ　


■Q８■　今までどんな車を乗って来た？思い出など。

　１台目：スバルサンバー550cc
　　知り合いのおじさんから13万円で分けていただきました（笑）1BOXの優位性をフルに活用
　　楽器運搬車やレース観戦の時の宿泊施設と使い倒し、友人に貸して擦ろうがぶつけようが
　　おかまい無し(^^;、この頃メンテナンスを覚えましたねぇ〜、最後はピストン吹き抜けで
　　天寿を全う(ToT)、その当時の大家さんの物置となりました。

　２台目：Honda Today （JW1）　今井美樹のとでい（笑）
　　初めてきちんと中古車として販売店から購入（笑）スタイリングに惚れて指名買い
　　この車で今の奥とよくドライブに行ったもんです(^^)、無限のフロントスポイラーを付けて
　　4MTを駆使しながら、海岸線を夕日や星空を見に出かけてました。ビートと入れ替えに後輩へ

　３台目：Honda BEAT　今でも所有してます、1991年5月購入
　　
　４台目：Honda CIVIC　（EF）　通称：グランドシビック
　　ビート１台では実用性が無いのでローンにて購入、サイドに「無限CIVIC」というステッカー
　　を張りホイールは無限CF-48でした（笑）このころからRECAROを使用し始めました。
　　一番の思い出は、冬の軽井沢に出かけて駐車場で亀の子になり、トラクターに引っ張りだされた
　　事ですねぇ〜（笑）奥の足だったのですが、ワインレッドの色が嫌になり（笑）下取りに。。。

　５台目：SUBARU IMPREZA SPORTS WAGON　
　　グランドシビックを購入してすぐに、シビックもEG（スポーツシビック）へとモデルチェンジ
　　ここでへそ曲がりは、同じスポーツの名が付いているならば、ワゴンに乗ってみたいと思い（笑
　　出たばっかのインプレッサの真っ赤なワゴンを購入、今では存在しませんがFFの5MTを選択
　　WRXのバンパーを付けてみたり、RAYSのホイールを履かせてみたり、そこそこイジりましたが
　　群馬へ帰って来てから、ちょっとした事故で結局手放す事に(ToT)

　６台目：SUBARU レガシィ 250T　シルバー
　　今まで購入した中で最大排気量です(^^;、インプレッサの事故で持ち込んだディーラーの甘い
　　話に乗せられて（高価下取り、オプション多数、あなた様にはこれしか無い！）バカです(ToT)
　　購入しました（笑）ワゴンブームとは云えつい魔が差して。。。やはりそうゆう購入動機なので
　　良い車なんですが愛着が沸かず、燃費も最悪６km／lと税金関連の高さに嫌気が来て(ToT)
　　売却決定！　次は絶対にMTを乗るぞ！と心に決めました（笑）

　７台目：Honda INTEGRA TYPE R　（DB8）　シルバー（ACレス、笑）
　　レガシィを出すと決めた決め手がインテRの部内資料を見せられたからでした（笑）
　　BEATのメンテナンスを頼んでいたディーラーの方が、何気なく持って来た資料、まさに理想！
　　一応4ドアもあるので、ファミリーカーとして購入出来るし(^^)、モデファイしなくても
　　メーカーチューンドでここまでやるかぁ〜(@o@)とこれを買わずに何を買う？もう即決でした。
　　実物はもう楽しい楽しい(^o^)、パワーはあるし軽いし「最強のファミリーカー」でした。
　　でも、家族には不評でしたねぇ〜(ToT)、まぁACレスが大きかったんですけどね（笑）

　８台目：Honda S-MX LOWDOWN　シルバー
　　という訳で、モーターショーでプロトタイプを見て一目惚れしたS-MXを購入（この頃は駐車
　　スペースが無くて困りました^^;）もう資金の余裕も無く禁断の２台ローン生活(ToT)
　　無茶しました（笑）いじらなければ良いのに17インチ入れてみたり、同色ペイントしたり結局
　　資金に余裕が無く、維持出来ない事がやっと分かって来たため（遅いぞオイッ！）
　　インテRを残し、買い取られて行きました。

　９台目：Honda Today　（JA2）　ブルーオールペイント
　　S-MXで高い授業料を払いましたが、ようやく真っ当な価値観に戻り、維持費の安い軽自動車へ
　　でもやっぱりいじっちゃうんですよねぇ〜、中古車で購入したため、好みの仕様へと変化
　　この頃、娘が生まれこの車が奥の足となりました。　「青色が好き」というオーダーから
　　オールペイント実行、インテRやS-MXの時にはずいぶん経済的に迷惑かけたしなぁ〜(ToT)
　　維持費が安い車って最高〜(^o^)/

　10台目：Honda INTEGRA TYPE R　（DB8）　98スペック　シルバー
　　えっ！またインテR(?o?)とお思いでしょうが、96スペックが悲しい事故で。。。(ToT)
　　片側３車線の道路を無理に横断して来た軽トラックのおばちゃんに巻き込まれて、軽トラの
　　荷台が赤ヘッドを直撃し一瞬でタイベル切れ、息の根を止めました。。。(ToT)
　　インテRはエンジンがキモ！ディーラーへ持って行くとエンジンの損傷のみで車体は奇跡的に
　　無事ですが、修理費は100を見ないと。。。という事で、ディーラーのメカニックの方が自腹で
　　修理して乗るという事になり、泣く泣く98スペック購入となったのでした。
　　しかし、そのメカニックの方からの納車祝いに、無限のスピードメーターとSPOONのカボボンを
　　付けて納車してもらいました(^o^)/

　11台目：Honda Today　（JA4）　ブルーオールペイント
　　ついに３台目、最終型のとでいです。JA2のとでい、やはり元の程度が良くなく、修理費を計算
　　すると、もう１台の車が買えるぐらいの金額の提示があり、この際長く乗る事を考えて最終型
　　のとでいを購入、やはりオールペイント（笑）内装張り替えや、RECAROシートなど現在の車の
　　原型を作りました。ほとんどのパーツはこの車で合わせて、そっくり現在のとでいに移植されて
　　います、なぜ手放したのかと言われれば、「3ATだったからだよ〜ん(ToT)」
　　今でも東京のガルビートのオーナーの元でかわいがられております(^o^)

　12台目：Honda Fit　イエローパール
　　今の奥の足です、「黄色のフィット出たら買うよ〜」なんて言っていたら出ちゃいました(^^;
　　まぁ、インテRも本当に取っておきたかったんですが。。。なんせACレスなんで（笑）
　　そろそろ、まともな車が１台くらい無ければ、子どもも大きくなるしねぇ〜、苦渋の選択でした

　13台目：Honda Today　（JA4） Rs MTREC　クレタホワイト
　　ビート以外の実用性＆シフトチェンジの楽しめる車、という事で奇跡的に出て来たMTREC車
　　インテRを手放し、フラストレーションが溜まっていた所に思わぬ掘り出し物、飛びつきました
　　ブルー号から内装関連のパーツを移植、現在の私の足です（笑）


　思い返すとこんなに乗って来たんですねぇ〜(^o^)、Honda車とSUBARU車ばっかりですが。。。


　　すいません、長くなりすぎて、もう書き込む気力がありません(ToT)

　　申し訳ない、続きは明日へのお楽しみという事で、おやすみなさいzzz