LED ハイマウントストップランプ

師走に入って最初の週末ともなると連日『忘年会』関連の話題をよく耳にしますが、次女が生まれて

からというものの、パッタリとお呼びがかからなくなってしまった自分です。　（;´Д⊂）

まぁ、もともとそんなに飲めるほうでは無かったので、別にいいんですけどね...　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

そんな年末ですが、先日ふと母親のモビリオの駐車場面を目にしたところ、何かおかしい...　( ﾟДﾟ)?

ブレーキを踏んでいるにも関わらず、リアガラスに設置してある「ハイマウントストップランプ」が

点灯しておりません。　(;ﾟдﾟ)ｧ....

そんな訳でモビリオのパーツリストで調べてみたところ、意外な事実が...

うちの母親のモビリオは顔つきが変わった「後期型」と呼ばれるマイナーチェンジ後の車なのですが

電球式のハイマウントストップランプが使用されておりました。　ヽ(;´Д｀)ﾉ

しかし、パーツリスト上ではモビリオの最終型に「LED式のハイマウントストップランプ」(らしき)

部品の設定が掲載されているではありませんか〜！　（上記画像の２７、２８番の部品）

んで自分、新しいもの好きなもんで思わず部品注文してしまいましたよ。　ﾉ(´д｀*)

パーツリストの希望価格より１割ほど販売価格が値上がりしておりましたがね。　（;´Д⊂）

でも、作業自体はほとんど「ポン付け」

電球式のハイマウントストップランプを外した取り付けボルト穴位置もまったく同じでしたし、

配線自体も何も加工する事無く無事に作業終了〜♪

やっぱりブレーキを踏んだ時の点灯速度は「LED式」の方が反応が良いですね。　((((*´ｰ`) あ〜ん♪