[B.99]とは何ぞや？

Ｚ,Ｚ,Ｚ...

週半ば「文化の日」でまったりとした休日の朝でしたが、突然鳴り響いたイベント開始の花火の合図

の音に驚かされた自分です。　（￣□￣；）!!

そんな感じの祝日なんですが、先日知り合いの某CR-Zオーナーから仕入れた情報で

『本日（11月3日）、（自分の地元）榛名山にCR-Zの集団が来るらしい』と聞いたものですから、

ちょっとどんな様子なんだか知りたくて見学に行って参りました。　|ω･´)

秋晴れに恵まれた本日は、いつもの榛名山山頂も紅葉で良い感じの色に染まっておりましたよ♪

最初は様子見だけの見学者のはずだったのですが、いつの間にやら地元サポートスタッフみたいに

CR-Zの集団を引っ張る感じで先頭を走行して、食事休憩場所となった大澤屋さんでは駐車場の

案内係を行うなど、すっかり参加者の方々と交流しておりましたね。　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

でも、色々と手が入ったそれぞれの参加者のCR-Zを拝見させていただいておりましたら、刺激を

受けて自分もモデファイの妄想が湧いてきちゃいましたね。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

まぁ、しかし自分ではこんな仕様には出来ませんけどね...　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

　

さぁ〜がぁ〜み〜こぉ〜。

昨日から降り続いた雨の月曜日となった本日の朝、昨日遠出した疲れが少々残る憂鬱な気持ちで合羽を

着てジャッロで出勤したのですが、昼前には突然晴れ間が出てきて、朝の雨の降りは一体何だったん

だろうと思った自分です。　ヽ(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)ﾉあぁ〜

そんな訳で、今年も参加してきました「MEET THE Today」in 相模湖プレジャーフォレスト♪

今年の参加台数は４３台＋α（見学車含む）とＭＴＢ！に比べると参加台数から見れば10分の１以下

なんですが、全国各地から集まってきた思い思いのモデファイがされた車両をじっくり観察させて

もらったり、参加者１人１人と色々な情報交換の話などが出来て本当に楽しかったですね♪

今年の最北端からの参加者は

ゆーた号@「函館」片道1000km　( ; ﾟДﾟ)

と、最南端からの参加者は

アンペックスさん@「熊本」片道1200km！　

でしょうかねぇ〜　(≧∇≦)b

現在トゥデイオーナーの方 ＆ 将来的に購入予定の方（笑）

来年はご一緒に参加してみませんかぁ〜？　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

ホンダ祭・番外編

やっとすっきり晴れた今週末、本日は朝から洗濯機がフル回転でしたよ。　ヽ(;´Д｀)ﾉ

そんな感じで洗濯物を片付けながらも、明日決勝レースを迎える「Super GT 最終戦 もてぎ」の

予選結果が気になっていたりなんかして...

やっぱり、今年の最終戦のレースはサーキットへ行きたかったなぁ〜　（;´Д⊂）

さてさて、そんな今週末なんですが、話題と言えば先週行われた「ホンダ祭」の出来事の番外編。

当日、今回の会場である「Honda４輪R&Dセンター」に入って真っ先に目に飛び込んできたのが

今月８日にマイナーチェンジを行って待望の「ハイブリッド」が追加になった

フィットの車両展示でしたね。　(・∀・)

フロントガラスには「試作車」の表示が...

こちらの車両展示は「試作車」と掲示されつつも、今回自由に乗車したり出来るようになっていた

ため、どこら辺が「試作」なのか興味を持ってボンネットなどを開けて確認してみましたが、

自分には正直よく分からなかったですね。　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

でも、一番興味を持ったのは室内の運転席に取り付けられていた

ＲＥＣＡＲＯシートでしょ〜！

(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

しかし、室内の配色の取り合わせやマッチングなどから、こちらのフレッシュライム・メタリックの

ハイブリッド仕様よりも、やっぱりＲＥＣＡＲＯシートの取り付けが似合うのはサンセットオレンジ

のＲＳの方ではないですかね。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

開かずの「ゲート」。

ここ数日の朝晩の冷え込みで、早くも冬物衣料を準備し始めた我が家です。　(-Д-)ｻﾑｲﾈｪ

でも次女の通っている保育園ではこれからの季節、真冬になっても素足で遊ぶらしいですよ。

冬が苦手で寒がりな自分は、そんな話を聞くだけでダメですけどね。　ﾉ(´д｀*)

そんな感じの今日この頃。

忘れないうちに今年の「ホンダ祭」の話題で更新♪

今年は「歴代レースマシンの展示走行」という企画がありまして、新旧の２輪＆Ｆ１車両が会場内に

展示されておりましたね。

そして、いよいよＦ１車両のデモ走行の時間が迫って来ましたが、どうも様子がおかしい...

というのも、デモ走行するコースは先ほど自分も同乗体験走行させてもらっていた「高速周回路」

そのコースへ通じる途中には、ご覧のような通過ゲートがあるのですが、いつまでたっても

このゲートが開かない。　

タイムスケジュールのスタート時間はとっくに過ぎておりますがゲートが開く気配無し。ヽ(;´Д｀)ﾉ

んで、どうしたかというと、しびれを切らしたキャメルロータス号。

ゆっくりと動き出して...

開かないゲートの下をくぐって行きました（爆

いやぁ〜、珍しいものを見ちゃったな。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

ライド！ライド！ライド！

近頃の次女はテレビの子ども番組に夢中で録画した『おかあさんといっしょ』や『いないいないばぁ』

が画面に写っていればご機嫌な状態なんです。　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

おかげで我が家のテレビは天気予報でさえ普通に見られない状態になっておりますがね...　ヽ(;´Д｀)ﾉ

そんな事は置いといて。

昨日の日曜日ですが、今年も行って参りました♪
　?H1>２０１０　ホンダ祭

普段はHondaの社員関係者しか入る事が出来ない、４輪R&Dセンターのテストコース内に入れる

といういうことで、車好きにとってはかなりワクワク出来るイベントでもあります。　(≧∇≦)b

そして今年のホンダ祭の会場で自分が入手出来た抽選同乗体験チケットはご覧の通り（笑）

本当は、「黄色いＮＳＸ」の高速同乗体験を狙っていたのですが、やはり来場者の１番人気は

ＮＳＸだったので、抽選に当たる可能性が低そうだったため泣く泣く諦めたのは内緒。　（;´Д⊂）

それでも、オレンジ色のＳ２０００で速度リミッターがかかる速度での高速バンク走行や

普段は滅多に乗る事が出来ない燃料電池車、ＦＣＸクラリティでは新幹線のようなモーター音

とともに無音移動する不思議な走行感覚や

ＦＣＸとまったく正反対の、ロールケージをまたぎフルバケットにレーシングハーネスで身体を

固定されたＳ耐仕様のシビックタイプＲ競技車両の異次元の動き（実は一番好みだったり、笑）

などなど滅多に出来ない本当に楽しい貴重な乗車体験をさせてもらいました。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

この他にもＦ１のデモ走行や無限製品や２輪レース車両の展示等ありましたが、その詳細はまた後日。