[B.99]とは何ぞや？

ただただ、感謝！

本日給油して、もらったレシートの日付を見たら「１０−１０−１０」の表示にちょっと感動した

自分です。　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

昔は１０月１０日と言えば「体育の日」だったのにね。（笑）

さて、そんな記念すべき１０並びの本日、自分の中では２００２年４月開催の第１回の時に

参加させてもらって以来、定例のイベントとなっていたB-HEARTY meetingだったのですが、

今回の第１７回をもって終了してしまうという事で会場である渡良瀬遊水池まで出掛けて参りました。

でも、自宅を出発する時には結構な雨が降っていたので、「とでい号」に乗って行きましたが

会場に到着する頃にはすっかり雨も上がり、日差しが出て暑いぐらいでしたね。　(;ﾟдﾟ)ｧ....

道中ご一緒させていただいたCLUB BEAT Brunchの皆様、ありがとうございました。

そして今回も、色とりどりのビートで「B-HEARTY meeting」の会場が埋められていく中

久々にお逢いする方々とのお話も嬉しかったですね♪

また、今はビートを降りてしまいましたけれど「B-HEARTY meeting」伝説のMC「あもちん」が

今回が最終という事で顔を見せてくれたのも更に嬉しかったですね。　｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ

今までこの「B-HEARTY meeting」を作り上げ、８年間に渡り支え続けてきてくれた関係者、

スタッフの方々の労力には本当〜に感謝の気持ちで一杯です！　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

今まで本当にありがとうございました！！

また、どこかでお逢いした時にはよろしくお願いいたします。

オーバルパレード♪

本日の終業時間の頃に雷鳴とともに激しい夕立がありました。　(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

しかし、残業が終わり帰宅する頃になると、雨は上がって綺麗な中秋の月が顔をのぞかせましたよ♪

季節はすっかり秋半ばなんですねぇ〜。　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

そんな祝日前の本日。

忘れないうちに「インディジャパン」での出来事を更新。　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

実は今回、いつもお世話になっているカシム氏より『一緒に「インディジャパン」に行きませんか？』

とのお誘いを受けておりました。　ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

というのも、今年はこんなイベント「CR-Z パレード走行」が開催されたのでした。

　　http://www.twinring.jp/indyjapan/japan/event/023_crz_p.html

そして自分はカシム's CR-Zの同乗者と言う事で参加させていただける事に！　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

迎えたインディ決勝日当日は朝から快晴の絶好のイベント日和♪

当日はどんなCR-Zが集まって来るのか、そちらにも興味を持っておりましたが

今回のオーバルパレード参加台数100台のうち、ほぼ半数近くの48台が「プレミアムホワイトパール」

だったという事実。　（￣□￣；）!!

そんな訳で、オーバルコースへ入場するために隊列走行していてもカシム's CR-Zの前後の視界には

ほぼ白いCR-Zしか見えないという珍現象でしたね。　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

さらに、今回のパレードの先頭で先導走行した車両は、こちらのフル無限仕様のCR-Z。

今回のドライバーは現時点で Super GTのポイントランキングトップの「小暮卓史選手」

そんな豪華なパレードでしたが、実際のオーバル走行は１周のみで、走行するまでの待ち時間が

その数倍だったなんて事は内緒。　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

パレードのためのコースインを待つCR-Zたち。

お約束の「Honda Racing」の看板前でのパレード画像♪

自分にとっては今年初となるオーバルパレードの参加でしたので、予想以上に楽しむ事が出来ました！

お誘いしていただいたカシムさんには、本当に感謝感謝ですね！　｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ

過ぎ行く夏。

気がつくとオクで出品されていたＣＢＸの方が落札されていて驚きの自分です。

今度のオーナーには永く乗ってもらえるといいね...　｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

そんな事を思いながら、早いもので本日は８月最後の日曜日。

まだまだ今年はこの先もしばらく残暑が厳しい気温予想になっておりますが、やはり８月が終わる

と同時に夏の季節が過ぎ去って行く気分になります。　( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

しかし、今年の夏の時期は本当に毎日猛暑日が続き正直屋外でモデファイ作業を行なうという

気力や体力も出てこなかったですね。　(；´д｀)ゞ ｱﾁｨｰ!!

な訳で、2010年今年の楽しかった夏の思い出というのも、涼しくなった時間帯での「花火大会」と

美ヶ原高原で行われた「たんぽぽ倶楽部 全国ミーティング」ぐらいしか出てきませんね。(´▽｀*)ｱﾊﾊ

特に、快晴の天候に恵まれた今年の「たんぽぽ倶楽部 全国ミーティング」での高原ドライブは

普段エアコンを使用した運転をしない自分にとって久々に気持ちの良いツーリングになりました♪

（今回の走行中の画像は助手席の娘がカメラマンでしたよ　(≧∇≦)b ）

これからの９月は待望の「食欲の秋」到来ですかね？　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

スポール・スピダー

偶然見つけた『幻のデッドストック品』をどうにか入手出来そうなので激しく嬉しい自分です。(≧∇≦)b

探してみると、ある所にはまだあるんですねぇ〜...　｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ

そんな感じでまたまた週末金曜日なんですが、早いもので８月も残り僅かになって参りました。

９月に入ると今年も残り４ヶ月。　ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ

な訳で、忘れないうちに今年のたんぽぽ倶楽部の全国ミーティングで気になった車の事を忘備録。
　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

ルノー・スポール・スピダー

　http://www1.parkcity.ne.jp/h-sugar/town/f/03.html　

幸いな事に先週の日曜日の時は雨の心配の無い快晴の１日でしたので、あまり気にならなかった

のですが、もし急な天候の変化があった時には窓や幌も無くて『一体どうするんだろう〜？』

なんて考えてしまいましたね。　（￣□￣；）!!

まぁ、バイクから比べれば大きな荷物も載るし転倒しないし、実用性は２輪車より上ですが（笑）

でも、やっぱりこの車の大きなギャラリーアピールは、すべてのカウルを開けたこの姿では

ないでしょうかね。

見ている大人が思わず子どものような表情を見せる場面（笑）

さらに、フロントカウルのバンパー(?)内の衝撃吸収部分。

「発砲スチロール」が確認出来ましたが、それ以外はすぐにモノコック...　(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?

何にしても、このような車も今の安全基準から見ると、今後２度と生産されない自動車なのは

間違いないでしょうね。　（・∀・ ）

トランスフォーマー・リベンジ

どうも夏風邪にかかったみたいで、家族ともども鼻声のハスキーヴォイスの我が家です。　ヽ(;´Д｀)ﾉ

そんな状況ですが、上の娘が楽しみにしていたので行ってきました、たんぽぽ倶楽部 全国ミーティング

　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

今年も美ヶ原のヴィーナスラインを黄色い車列の帯で走行してきましたよ。　　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

しか〜し、自分的に気になるのが『全国ミーティング』と言う名の通り、全国から集まってくる

レアな黄色い「たんぽぽ車」を拝見する事。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

昨年の全国ミーティングでの１番の注目は、やはり漢仕様のあの車でしたが

今年はさらに進化して、こんな事に...

え〜と、リッドの中は空っぽだったというのは内緒の事でしたよね。　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

でも、今年のプラグイン仕様よりもさらなるインパクトある車両が、今年は参加されておりました。

そ・れ・は...

バンブルビー

http://response.jp/article/2009/12/01/133194.html

いやぁ〜、日本導入台数わずか１６台のうちの１台にお目にかかれるとは思いませんでした。(・∀・)

オーナーの方も大変気さくな方で、他の参加者の要望でボンネットやトランクを開けてみたり

自分もドライバーシートに座らせていただく事が出来たりと、貴重な体験をさせていただきました♪

実際にシートに座ってみると、自分の座高では後方視界はほとんど見えませんでしたね。　(;ﾟдﾟ)ｧ....

さらに、ここら辺がアメリカ車なんだなぁ〜、と思わされたのがトランクリッドに付いた妙なブツ。

これ、トランクに押し込められた時にこれを引っ張ると中からトランクが開く仕組み。（￣□￣；）!!

暗い中でも分かるように、ちゃんと夜光塗料で成型されたブツでした。

でも正直、これを使わない状況の方が幸せなんでしょうけどね。　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ