[B.99]とは何ぞや？

次期通勤候補♪

毎度っ！

明日は降水確率０％♪って事で、久々にドライブでもしようかなぁ〜なんて思っている B.99です。

でも、夕方には自宅へ戻らないといけないので『時計を気にするシンデレラ』みたいですけどね。

　　ヽ(´Д｀ヽ)(/´Д｀)/イヤァ〜ン




そんな週末金曜日ですが、いつものようにPCを立ち上げて見ていると...

　『やばっ!!　出ちゃったよ... 』　( ; ﾟДﾟ)




え〜と、何の事かと申しますと以前より気になっていた、Honda の原付２種スクーターの

「LEAD（リード）」が、このたびカラーリング変更を行ない、今までより販売価格を下げ

2010年モデルとして、名称「LEAD（リード）・ＥＸ」で売り出すそうです！　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

　　http://www.honda.co.jp/news/2010/2100218-leadex.html




このデフレの状況の中、新たにフロントには３ポッドブレーキキャリパーを装備して

今までと同様の「水冷110ccインジェクションエンジン」などの装備には変更無しですから、

値ごろ感が高いのは言うまでもありませんね。　(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!




さらに、現在の通勤車両のスペイシー100と同じボディカラーの「パールコーンイエロー」

が追加設定になったとあれば、次期通勤候補車両はこれで決まりですかね。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

黒パッド。

毎度っ！

我が家の次女も４月から保育園に入園する事が決まったので、今まで以上に入ってくる金額と

出て行く金額が同じになりそうな我が家の家計状況です。　((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




そんな状況なのですが、車両メンテナンスでの費用で「消耗品」に関しての出費は致し方無し。

んな訳で、通勤スクータースペイシー対応のフロントブレーキパッドが「送料無料♪」

でオクに出ていたので、取りあえず様子見で入札しておりましたら、昨晩と同じ状況で

　おめでとうございます!!　あなたが落札しました。の表示が。　あらﾉ(´д｀*)




でも、これで今週末メンテナンスの作業メニューが追加になりましたね。　(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ

ワレタ。

毎度っ！

昨日の冷たい雨とはうって変わって、朝から晴天に恵まれた本日♪

でも、大掃除もせずにモデファイ作業の妄想で頭がイパーイだったのはﾅｲｼｮ。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

「つくも号」の内装にも、またまた手を加えてみますかね。　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ




そんな本日でしたが、実際に作業した事といえば、通勤スクータースペイシーの修理でした。

実は半月ほど前、うっかりしていて通勤時にガードレールに接触して中古で購入した時にすでに装着

されていた、純正オプション品の「サイドバイザー」を割ってしまっておりました。　（;´Д⊂）




しばらくの間は割れたパーツをそのままにしていたのですが、このサイドバイザーが無いとかなり

走行中に風が足下に巻き込んでくる事が判明。　(-Д-)ｻﾑｲﾈｪ

これからの季節、少しでも寒さを和らげたい思いから補修部品として注文が可能なのか？

馴染みのディーラーに問い合わせをお願いしていた所、本日早くも左側用の補修部品として

部品一式が届いたとの連絡をもらいました。　ﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

さすが（株）ホンダモーターサイクルジャパン製品。（笑）





でも、取り付けを完了した状態を眺めたらあまりにも左右のバイザーの輝きが違うので、

今度は右側のガードレールと怪我をしない程度に仲良しになろうかな。（ド爆）

キレた！

毎度っ！

仕事が終わって次女の入院先の病院へ行って来ましたが、昨日よりも呼吸音の「ゼェゼェ」が

少なくなってきたので、回復のきざしがちょっと嬉しい B.99です。　ﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･




そんな本日ですが、嬉しい事ばかりではなくて。。。

毎日の仕事場への相棒、通勤スクーターの「スペイシー」ですが、信号待ちで停車した時に

何気なく前の車のリアガラスに写った状態を見て、『あれぇ〜！？』

フロントのウィンカー部分が片側しか点灯していない事に気がつきました。　（￣□￣；）!!





自分が使っている２輪４輪の中で、唯一ウィンカーにフィラメントを使っている「スペイシー」

ついに貴重な(?)電球フィラメントが切れてしまいました。　（;´Д⊂）




でも、もしかすると「接触不良」じゃね〜の？　

と、ウィンカーハウジングをガンガンと叩いてみたのが致命的！

なんとスモールだけでなく、ウィンカー部分のフィラメントまで切れてしまい、ウィンカーがウィンク

しなくなるという結果に。。。　ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!





やっぱり、こうなったらいつものアレですかね？　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

良し悪し

毎度っ！

ある程度の予想はしていたのですが、本日の仕事量はおボ〜ン休み分の溜まった残務が一気に

来たので、かなり焦った B.99です。　(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･





その多忙のおかげ(?)で、残業が終わり帰宅する頃にはすっかり辺りは暗くなっておりました。

随分と日の暮れるのも早くなりましたねぇ〜。。。(´∀｀　)





そんな訳で、いよいよ新型 HIDへと仕様変更を行った通勤スペイシーの真の実力を確認

出来る機会になりましたよ！　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ





んで、結論から言いますと旧バーナー比較で今までよりかなり明るくなりました！　(≧∇≦)b

また、心配していた耐震対策ですが、段差を乗り越えても発光色が著しく変化する事も無かった

のには一安心♪　ﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･





しかし、良い事ばかリでは無く不満点もありまして。。。

それは、ハイビームにした時にHID光の照射範囲の変化が感じられない事。　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

車両取り付け時の作動確認では、ハイロースイッチの切り替えでバーナーが可動する事は確認出来て

いるのですが、実際に走行中にスイッチを切り替えてみても路面を照らしている光の範囲の変化が

感じられない事実。（;´Д⊂）





でもね、対向車両に迷惑な光軸が狂った光害車両にはなっておりませんし、元々車検も無いので

厳密な光軸検を行う事もないので、このままでも大丈夫かな〜っと。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪