[B.99]とは何ぞや？

時速40km/h

朝から雨音で目覚めた週末土曜日ですが、次女は昨日から鼻水が止まらない風邪気味の状態なので、

起こさないように自分もそのまま一緒に二度寝の体制に入りました（笑）

そんな感じで、時速40km/hで移動している台風14号の進路や現在の位置などが気になりつつも、

明日に控えた「MEET THE Today」に参加するため少しは何かしておかないとね、と思いたって

雨の中、洗車用スポンジを持って「とでい号」の汚れを洗ってみましたよ。　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

今晩中は雨が降るらしいので拭き取り作業の方は明日の現地に着いてからで良いかな？　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

そう言えば最近は「とでい号」のエンジンルームも開けてないけど、明日がいきなりの遠出ドライブ

でも大丈夫だよね〜...　(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

寒っ！

24日の日曜日に今年の最終戦が行われた「Super GT 第8戦 もてぎ」

今年はHonda HSV-010のデビューイヤー、最終戦のレースで年間タイトル獲得を見逃した心残りより

も残念だったのは、もてぎで無限パッケージRRを購入出来なかった事ですかね。　ヽ(;´Д｀)ﾉ

さてさて、そんな事を言いつつも、いよいよ今週末は待ちに待った「MEET THE Today」の開催日♪

今年の会場は通い慣れている昨年までのツインリンクもてぎから、神奈川県の相模湖へ会場を移しての

開催となりました。　(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

しか〜し、どうも週間天気予報を見ていると、明日から週末にかけては台風の接近やら寒気が

流れ込んで気温が冷え込んでくる予報になっているので、どうにもテンションが上がりません。

取りあえず、日曜日にはアルマイトの色が褪せてしまったホイールナットの交換作業だけは

行いましたが、このまま週末にかけて寒さや雨が続く様子なら「とでい号」の洗車も行わないで

参加する事になりそうですね...　∩(・∀・)∩

未使用ナットと比べると随分と色褪せてしまっておりますね。(;ﾟдﾟ)ｧ....

ナット ＆ ナット。

昨晩、お風呂上がりに自分でひっくり返って大泣きした我が家の次女。　｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

その時、ふと大きく開けている口の中を見たところ、上下の前歯に加え今度は奥歯が出てきている

事が確認出来たので、泣いている次女を見ながらも奥と喜んでしてしまいましたよ♪　（　＾▽＾）

そんな感じで、やっと朝晩は随分と涼しくなってきた９月の半ばなんですが、

来月10月31日には、毎年楽しみにしているトゥデイだけのイベント「ミート・ザ・トゥデイ」

が今年も開催されますね。　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

　　http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/mtt/mtt13.html

先週の土曜日にカシム宅でのＢＢＱ大会の折、新品未使用のサイドステップに交換した「とでい号」

その際、カシム氏から格安で譲っていただいた「RAYS ジュラルミンホイールナット」。

カシムさん、本当にありがとうございます。｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

「とでい号」で使うのには、あまりに勿体ないので、今度の「MEET THE Today」に向けての

イベント用お色直しも兼ねて、またまたホイールナットを購入しちゃいました！　（ド爆

手元に届いて、パッケージを開けるとチタンのようなクリアーブルーの輝きに萌ぇ〜♪

で・も・ね...

こちらのナットの材質が「スチール合金」だった、な〜んて事は内緒なんですけどね。　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

奇跡の「デッドストック品」

本日は我が家の上の娘が楽しみにしていた、カシム宅へお邪魔してのＢＢＱ大会。　((((*´ｰ`) あ〜ん♪

今月19日に、ツインリンクもてぎで開催される「インディジャパン」のレース中に行われるイベント、

「CR-Z オーナーズパレード」に向けて日々進化し続ける「カシム's CR-Z」を拝見しながらの

楽しいＢＢＱは大変美味しゅうございました！　(≧∇≦)b

しかし、焼いている最中の暑さは気温の上昇も手伝ってハンパ無かったですねぇ〜　(；´д｀)ゞ ｱﾁｨｰ!!

そして、本日のもう一つの目的は我が家の「とでい号」のサイドステップ交換作業でした。　(・∀・)

というのも、少々前にちょっとした不注意でサイドステップを輪留めに当ててしまいました。

塗装面に細かいクラックが入ってしまい、板金塗装屋さんに見積もりをお願いしたところ...

　『こりゃぁ〜、塗装修理するより新品交換した方が安く上がるよ』

という事で、ディーラーで純正オプション品の在庫確認を行いましたが、すでに在庫無しとの返答。

当初は諦めておりましたが、偶然オクで13年前の『未使用新品』の出物を発見！　ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

競争相手もおらず、無事開始価格で落札となりました。　ﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

いやぁ〜、ある所にはあるもんですねぇ〜！

カシムさん、今回も大変お世話になりました！<(__)>

そして、本日のＢＢＱ参加者のカシム氏、おはぎ氏、CR-Z乗りのご友人にお手伝いしていただき

奇跡のデッドストック、新品純正オプション品サイドステップの交換装着作業は終了〜♪

この部分のまだ汚れの無い真新しさにはちょっと感動しますね。(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

見えない「こだわり」

気がつくと『あっ！』という間に終わってしまった３連休...　（;´Д⊂）

せっかくの休みでも、梅雨明けして連日体温に近い気温まで上昇するとなると、正直屋外での作業は

やる気が無くなりますね。　(；´д｀)ゞ ｱﾁｨｰ!!

そうは言いつつも、昼間の明るい時間帯からモデファイ作業が出来るのも、夏休み前のこの連休中

だけなので、汗だくになりつつ作業を行なってみましたよ。　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

k10さん、昨日は本当にお世話になりました！！　<(__)>　（謎

さてさて、そんな感じでまずは「とでい号」のステアリング交換から。

社外のステアリングに気軽に交換出来る嬉しさは「エアバック標準装備」以前の車両の特権だと

思いながら、今回は36Φのナルディから32Φのモモ・ミレニアムエボへと交換♪

２つのステアリングを比べてみても、やっぱり軽自動車の車内では36Φのステアリングは直径が

大きすぎる気がしますね。　ヽ(;´Д｀)ﾉ

その後、外した逆の手順で新しいモモ・ミレニアムエボのビスを締め込みながら、ふと気づく！

『そう言えば、ストックパーツでホーンボタンがあったよなぁ〜...』

モモ製品に付属されていたホーンボタンは、センターパッドを取り付けると隠れてしまうので

ホーンボタンに何も表示がない味気ないもの。　ﾉ(´д｀*)

せっかく使うのなら、隠れたオサレで気に入ったストック品のホーンボタンを使いましょう〜♪

そんなささやかな自己主張をしつつも、センターパッドを取り付けて無事に作業終了〜♪　(≧∇≦)b

心配していたメーター表示などへの干渉も無く、今までのナルディの時とは異なり随分と雰囲気が

変わりましたね。　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ