ポジションランプ交換

ビートのポジションランプには信頼の大英帝国製であるフィリップス製を使っていたんだけど、最近は左側が故障気味なので、さらに信頼性の高そうなヒートシンク付であるPIAA製を購入してみた。

結局ＬＥＤは熱害で死ぬな。

フィリップス製は、やはり最近ポジションランプが切れたキューブ（前輪駆動＝かみさんの車）に予備の１個と無事な右側をビートから外して移植です。

ビートのポジションランプは特殊工具を使っていじくるんですが、かなりやりづらいので小生はいつもナンバー外してバンパー外してヘッドライト外してやりやすい形にしてポジションランプ交換してます。

慣れてるのでさくさくすすみます。

これがフィリップス製

でPIAA製はこちら明るい。

なんかポジションランプごときが超明るいんですけど。まあ写真にとると明るく感じるのもあるけど、それを差し引いてもね。これ車検通るんだろうか？個人的にはポジションまぶしくて落ちたってのも聞いたことないけどね。

能書きにも車検対応って書いてあるし超ビリーブする。

そして外したファイルはキューブ（ＦＦ）に移植。

さすが大衆車。保守性が良好ですよ。苦も無くランプ交換できます。

これが標準装備のランプ。

薄暗いね。

暖かい色。食欲がでる色。

これがフィリップス製LED

で出来上がりは、思ったより黄色いんだね。まＦＦだからいいか。

というわけで一気にキューブ（ＦＦ）とビート（MR）のメンテを完了したのだった。

あと写真無いけど。慣らし完了したのでチューナーさんとこ行ってオイルとエレメント交換してもらいました。

その往復で気づいたのだけど、今回オーディオもＫＥＮＷＯＯＤの新型に変えた。

これがハイレゾ再生可能なもの、でもハイレゾを再生するとノイズが乗ることが多い。

USBポートから接続だけど、この機種はUSBポートが２ポートあってフロント側よりリア側ＵＳＢは標準的に５０センチくらいのUSBケーブルになっているのだ。でノイズが乗るのはリア側のみ。

やはりあれか？

あれってあれです。

そうコモンモードノイズではあるまいか？

あとでフェライトコア巻き巻きしておきましょうかね。

というかＫＥＮＷＯＯＤはちゃんとデバッグしてからリリースしてんのか？今回はどうみてもソフト不良だろってのが多すぎる。

[ニワトリ]

お疲れ様です。
私はフィリップスよりPIAA尊者です（笑）

[ゾンビ]

大英帝国性は大したことないかもですよね。とは言ってもシナ製よりは遙かにマシですが。ＰＩＡＡは大日本帝国製ですから、それはも安心かも