また壊した

今日は有給休暇なんだけど、どうしても朝一会議に出席しなければならないので出勤。

ＫＲ−１で出勤しました。

するとどうも取り回しが重い。出発時は軽かったんだけど。

試しにディスクローターを触ると超熱い！！火傷します。

フロントはぬるい。ということで引きずりかなと判断し帰りにバイク屋さんにいくと、リアのペダルをいじくって、遊びがないからだとおっしゃり、いろいろ点検。

するとリアマスターカップとマスタシリンダ間のホースが保護用のスプリングで潰れてます。

これが原因かなとかいって修正。

するとリアブレーキの遊びが増えました。

なんか超直った感じ。

でコーヒーを頂き、おしゃべりしてるとエンジンかけてみろっていうので、かけてみました。

神妙な顔でレーシングする親父さん。

プラグ駄目だっぺ。。。とのこと。排気温度が片方ぬるいからが理由。

でプラグ外すと微妙だなとかいいつつ、一旦かぶったプラグは電極溶けるほどバーナーで炙るんだとかいって炙り始めました。で装着しようとしたら気づいた。

なんかKIPSロッドがプラプラしてる。しかも両方！！

片方はピロポールが紛失して脱落、これはもう寿命かな３年使ったし、ノーマルよりパワーでて振動も多いんだろうな。ぶらーんと

あったはずのピロポールもない

もう片方はＫＩＰＳバルブ上部の取り付け部のステーみたいなところが折れて脱落。

とうぜんながら、こんな部品はとうの昔に欠品。

なのでヤロワ送りですね。

車体丸ごとか？エンジンのみか？悩む。

どうせ作るならノーマル以上の強度があればいいですね。。。。。

KIPSも動かず最悪状態ではあるがＫＲ−１はプラグを焼いただけあって、見違えてパワーがでました。

でもしばらく乗れないな。

[はちろくやろう]

お疲れ様です。。。

このロッドのパーツ、もう出ないんですよ。。。
ちょいと新規でなんか造りますわ。

しかしそのロッドの付け根部分が折れてるのは困りますね。。。

これも造りなおしですね。

ロッドと折れたパーツを送ってもらえれば大丈夫だと思います。
ロッドは削りだしで非調整のものになりそうですね。。。

[ゾンビ]

御世話になっております。
先程壊れた純正パーツ送りましたのでよろしくお願いします。
ロッドの方はもはや３本とも新規製作しちゃってください。
それにしても排気バルブなしでもそれなりに走ることには驚きました。

[はちろくやろう]

> ゾンビさん
了解です。
以前から「作れませんか」という問い合わせはあったんですよね。
材料が廃盤で入手できなくなってしまっていたのでやらなかったんですが、この車両ではそういうわけには行きませんので造りますｗ

そもそもピロの必要はなく、普通のベアリングタイプでも問題ないはずなので、このあたりで何か探してみますね。

長さは３本とも記録があるはずですから探して見ます。
折れたパーツはたしか４個とも同じ形状だったはずです。
穴位置が違ったような記憶もありますが、これは簡単な形状ですんで余裕かと。

はやしさんのは真ん中のプーリーが折れてたんで、プーリーごと作った記憶がありますｗ

[ゾンビ]

> はちろくやろうさん
ロッドを外すといろいろネジを締めたり、壊したらしそうなので思い止まりました。
修理というか新規製作お願いします。