埼玉県さいたま市　南区　一里塚の跡の碑 ( 埼玉県 ) - もう１枚の風景

埼玉県さいたま市　南区　一里塚の跡「弁財天」>

埼玉県さいたま市　南区　一里塚の跡の碑

川埼玉県さいたま市　南区　「一里塚の跡の碑」

さて今回は埼玉県の「さいたま市」です。

中山道の蕨を抜け、東京外環道がぶつかる手前にある

「一里塚の跡の碑」です。

一里塚（いちりづか）とは、大きな道路の側に1里毎に旅行者の目印として設置した塚（土盛り）である。
元々は中国起源のもので、塚の側に槐の木を植えたり標識を立てたりしていた。ただし、当時の中国での１里は約５００ｍであった。

日本では、平安時代末期に、奥州藤原氏が白河の関から陸奥湾までの道に里程標を立てたのが最初と言われている。室町時代の一休(或いは一休に近しい遊女･地獄太夫)が「門松は冥土の旅の一里塚 目出度くもあり目出度くもなし」との歌を詠んでいる。

一里塚が全国的に整備されるようになったのは江戸時代である。慶長9年2月4日、江戸幕府は日本橋を起点として全国の街道に一里塚を設置するよう指令を出した。一里塚の設置は、大久保長安の指揮の元に行われ、10年ほどで完了した。一里塚には榎などの木が植えられ、木陰で旅人が休息を取れるように配慮されていた。また現存する一里塚の多くは道の片側にのみ存在するが街道の両側に対で設置されるのが本来の姿である。

辻の一里塚
日本橋から5里（約19.6km）、辻村にあった道中5つ目の一里塚。当時このあたりは湿地が多く、通行に難があったため、水難除けに弁才天が祀られていた。現在は「辻一里塚公園」として整備され、その一角に「辻一里塚の跡」と刻まれた石碑と弁才天の祠がある。所在地：旧・中山道および国道17号線と東京外環自動車道の交差する地点近く。