ベベルの四方山話

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 フレームビルダーにフレームをオーダーした場合の待ち時間の話題が出ていましたので一考
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神戸で丁稚奉公していた1980年代後半のもので
鷹取にあったカワムラ自転車(NISIKI)へフレームオーダーして組みあがった当日に独身寮屋上で撮影したもの
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当時は個人ビルダーにオーダーすると通常1年待ち、人気ビルダーさんですと2年は当たり前という頃でした
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メーカーオーダーですから比較にはなりませんでしょうけれど、それでもパイプ材質や寸法、ラグなど好みのオーダーシートで、なおかつ直接冶具を使って採寸までしてくれたものです
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残されている注文書ですとおおよそ3か月で仕上がったのですが、その間に大阪でサンツアーマエダ工業をメインにコンポーネントを集め廻ったのも愉しい思い出でした
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築地勤務の頃に蔵前橋でオーダーした時には、
1年待ったのも今思えば届けられる間が、うきうきわくわくで嬉しかったのも覚えていますよ
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僕にとって好みのスペックフレームが届けられるのを待てるのは1年位でしょうか、
流石に2年だと心変わりしちゃいそうです(笑)
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今日はそんなフレームオーダー感の一考でした



ツノダサターンロード

 過去記事を読まれた方から、ゲスブに質問があったので再掲載いたします
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ツノダのサターンロード
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フレームオーダーした際のオプションチョイス
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今見ても恰好良いな
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参考になりましたか?
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早く体調戻して自転車復活したいものです

早期警戒機E2

先だって三沢の道の駅へ出かけた際に飛んでいました
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背中に大きな円盤を乗っけているので直ぐに判りますよ
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航空自衛隊の早期警戒機E2ですね
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何度も何度も上空を旋回して訓練していました
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まっ!訓練だけで実戦が無い平和を祈ります

自転車工具「はたや」

 くだんの老舗自転車店主から託されました
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ハタヤ製の工具なのは解かりますが何に使用する工具なのでしょう?
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昨年閉店した別の自転車店店主の元へ持ち込んで聞いてみるつもりです
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オブジェとして磨いて吊るすのも一興かな
 先だって閉店した老自転車店から発掘しました
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30数年前の現役選手だった頃
僕の自転車競技部時代の仲間の一人が、こだわって東京まで出向いて採寸して貰い、
オーダーで制作してもらったピスト競技専用フレーム
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東運動公園自転車競技場のバンク出口で落車してしまい、メインパイプに小さな凹みを、それで主競技車両から引退した際に、取り外して置いてあった物
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保管状態が今一つですので錆びが浮いていますが、屋内でしたので塗装面は日焼け等大丈夫なよう
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フレーム自体には曲がり狂いは無いので、幸い520/530程度の寸法的にも丁度なサイズ、いつか時間をみて組み上げてみたい思い出の自転車になります
やっぱり自転車は良いな。

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