徒然日記

かえして〜 2

日中ちびたを連れて実家へ遊びに行き、夕方帰ってきた
この角を曲がればもうマンションの駐車場という所迄来てフト視界に違和感をおぼえた
30分程後に帰宅した旦那に駐輪場を確認してくるように言った
私は、ちびたが寝ていたので、ちびた一人を部屋に残してすぐに確認に行けなかったのだ
戻ってきた旦那から『なんだよ、脅かすなよ』の言葉を待っていたのだが、発したセリフは
『ヤられた･･･』
あぁ、やっぱり。違和感は気のせいじゃなかったんだ。
視界に入る筈の旦那のバイクが駐輪場から姿を消してしまったのだ。
旦那の手には道具を使ってぶった切られた頑丈だったはずの直径2cm程の太さのワイヤー錠。
サイクルポートの脚と抱きつかせて駐輪していたものを
横に留めてあった他のバイクをわざわざどかして作業スペースを作って切断して持ち去った様
明らかに狙って持って行かれた
先週点検に出しタイヤも入れ替えたばかりだった。
点検ついでに洗車してもらいピカピカで目立ったから狙われたのか
特注色で珍しさが目にとまったのか
それとも、遅い遅いとあまりにもオーナーに貶されて嫌気がさして自ら家出したのか？
夫婦で一台ずつ購入し2年の間に両方とも同じ駐輪場から取られてしまいました。
お互いそれなりに施錠等防犯措置はとっていたつもり。
まぁ、賃貸の集合住宅では取れる手段もたかが知れてるっちゃあ知れてるケド
いくらなんでも確率高すぎだろー。
もう泣くに泣けません。脱力。
元々、ここの駐輪場には駅に近いという立地条件もあり
住人以外の人が勝手に自転車留めていったり
不特定多数の関係者以外の人間が出入りしている等問題もある。
マンションの管理サイドからの対策が施してもらえないなら
ウチのバイク＆自転車はもう置きたくない。っつーか、引越ししたい･･･

誰かさいたま市緑区ナンバーのHONDAのAPE100(真っ黄色)を見かけましたら御一報ください

アタシのリトルカブかえしてぇぇぇっ

本日火曜日は燃えるゴミの日。
家中のゴミをまとめてマンションのゴミ置き場へ出しに行く。
ふと、視界に違和感。
ゴミ置き場横の駐輪場に目をやる。
え？あれ？ウソでしょ〜！アタシのリトルカブが無い
うっかり覚えてないだけで停めた場所を勘違いしてるのカモ。
駐輪場の端から端までくまなくチェック。やっぱり無い。何度見ても無い。
勿論ハンドルロックもしてあるし、U字ロックもしてある。
駐輪場には他にも原チャリは置いてある。
ここ2ヶ月近くカブに乗っていなかった（＝その場から動かしていなかった）
最初からアタシのリトルカブを狙ってたのでしょう
警察に盗難届けだしました。
多分、もう、戻ってこないだろうな･･･
警『いやぁ〜、結構出てきたりしますよ』
なんて、慰めてくれたけど、今頃、どこかの港からベトナムに輸出されてるかも
購入日2004年10月11日。9ヶ月弱。短い命だった（涙）

さいたま市　緑区
あ 2069

のバイスブルー（水色）のリトルカブを見かけましたら御一報下さい

カブ乗りカブにヤられる

今日は天気も良いのでリトルカブで出勤〜
エンジン掛けてレッツゴー

…が、マンション駐輪場出入り口を塞ぐように
でで〜んと銀行カブがとめてある。
少しは気を使ってとめろよぉ〜。
しょうがないので2メートル程横にずらして出動。
なんだか、朝から嫌な気分だなぁ〜、なんて思いつつも
急がば回れを自分に言い聞かせながらカブを走らせた。
赤信号ひ引っかかり、ふと目の前のバイクを見るとお巡りさんカブが同じく信号待ち中。
お巡りさんのカブは黄色ナンバー（ＮＯ法定速度30キロ）間違いなく３０キロ以上で走る。
うっかり同じ速度で追走しないように気をつけて走らなきゃ
信号が青になり皆一切に走り出す。
先頭はもちろんお巡りさんカブ。
モタクサとしか走れなくなった自分に少しストレスを感じながら
何気なくミラーを見ると…げげっ、白いお巡りさんカブが映ってる。しかも２台。
前後をお巡りさんに挟まれながらカブパレード出勤となりました。

お花見〜ツーリング編〜

日曜日、前から予定していたお花見ツーリングを決行致しました。
前にも書いたけどメンバーは
私（リトルカブ・50CC）
旦那（エイプ100・100CC）
友人（ワルキューレ・1500CC）でかっ！！
行く先は、超メジャーなお花見スポット。『権現堂桜堤』
渋滞に巻き込まれるのは必至。
解かっちゃいたけど、まんまとハマりました。
リトルカブとエイプは簡単に路肩をすり抜けて進めるけど
ワルキューレは車幅が広いのでそう簡単にすり抜け出来ない。
そこで友人が取った行動は･･･とてもココでは書けません。
世間は『春の交通安全運動』中だっていうのに（笑）
あと1キロ位で到着。って地点まできて道は全く動かなくなりました。
ココからがバイクの良いところです。
機動力を生かし、横の農道に入り込みました。
もう間近、駐輪ポイントを探そう。リトルカブとエイプはドコでも停めれそうだけど
ビックバイクはそういうわけに行かないのよね。軽乗用車並みのスペースが必要。
と、ここで運良く、ポケットパークを発見。チャリンコやバイクが停めてある。
諸先輩方にならって、私たちもここに駐輪。
いざ、桜堤へ。
見事な桜です。堤防下の葉の花も見事です。
人出も見事です。道路同様、混んでます。
ここでも、運良く撤収するグループと入れ違いで良い場所にシートを敷くことが出来ました。
旦那に手伝ってもらった力作のお弁当をお披露目。
もう、チラチラと散り始めていて、桜吹雪の中での宴会。いとおかしなお花見でした。

帰りは来た道とは違うルートで殆ど渋滞ナシで快適ツーリング。
といっても、私にちょうど良いスピードは、他の2台にはかったるいスピードだったでしょう。
特に友人（ワルキューレ）はさぞ辛かったでしょう。
快調に飛ばす事も出来ず、イライラする渋滞を重く、大きいバイクで走らされ疲れたろうなぁ。
走行距離80キロ余りの私のツーリング（？）デビューにお付き合い戴きましてありがとう御座いました。

ラーメン食べに行こうツーリング

リトルカブのオイル交換後、帰宅。
旦那は自分のエイプがちゃんと動くかを確認する為にチョイと近所を走る予定だったので
リトルカブも1000キロ達成間近だったし
夕飯を兼ねてラーメンを食べに行こうツーリングを決行。
（旦那曰くツーリングでなく『お買い物』な距離。）
橋のど真ん中で1000キロ達成。
デジカメ持ってたけど、止まることが出来なかったので撮影は出来ませんでした。
行ったお店はこちら
http://ramen.gnavi.co.jp/shop/jp/g838900n.htm
いつも外に人が並んでたりしたので、行ってみたいなぁ〜、と思いつつ
通り過ぎてしまっていたお店だったのでようやく念願達成。
私が頼んだのはチャーシュー麺。トッピングに角煮なんかもあったので
今度行ったらノーマルに角煮と煮玉子をを付けてみようかな。
写真も撮ったけど、会社からのカキコなのでUPは後程･･･

道中、国道同士の交差点で自分側の道が３車線。
右折がしたい私は（５０ccのリトルカブ）２段階右折しなくてはいけないんだけど
そこの３車線は（２段階右折禁止の標識ナシ）
左車線は左折専用レーン
真ん中の車線は直進専用レーン
右車線は右折専用レーン。
キープレフトが原則の５０ccが一番左の車線を右折準備の為に直進で突っ切って行ったら
左折予定の四輪車が驚くじゃん。間違い無く轢かれるよ。
真ん中の直進レーンを渡って２段階右折すりゃ良いのかな？
それとも、直進予定なら真ん中の車線を走るわけだから
その流れで右折レーンにそのまま入って曲がって行けば良いのかな？
通常、１車線で、交差点だけ右折専用レーンがあるようなとこは
右折レーンから右折して良いんだから、それと同じで良いのかな？
う〜ん、どうなんだろう…よく解からん。
誰か教えて〜。