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デビュー戦で、 で、一躍有名となったエディ・アーバイン。 しかし、その速さは素晴らしいものがあった。 なんせデビュー戦の鈴鹿でジョーダンの若きエースドライバー、チームメイトのバリチェロ（１１番手）を上回る予選８番手の走りに、世界は驚愕した 勿論、走り慣れている鈴鹿とはいえ、カペリ、ブーツェンといったチームメイトを引退に追い込んだ、速いバリチェロを上回ったのだから大したもんだった。 なんせ全日本F3000ではあのヤジオこと星野一義と激しいタイトル争いを繰り広げたエディだけに、その日本での実績を買われて古舘からは と呼ばれ、最初は品があるイメージだった。 しかし、９４年の開幕戦で多重クラッシュの原因を作ったとして、エディが数レースの出場停止処分を喰らうや、あの元祖アブナイ ドライバー 「サーキットの通り魔」ことアンドレア・デ・チェザリスの後継者を探していた古舘の目に止まり、以後、次のようにエディは評された 今ならアルカイダがメジャーかもしれないが、テロリスト扱いへ！ ちなみに競馬好きの例のF山（悪友列伝参照）は１人でよく京都競馬場に行ってたので、ひとりJRAとも言われていた そして、もう一つ 余談ではあるが、あの俳優の東幹久は昔はチーマーだったそうで、渋谷センター街でブイブイ言わせていたそうだ！ ブイブイで思い出したが、ブイを４回を言うと、ブイヨン＝ジャン・クリストフ・ブイヨンというB級ドライバーを思い出した このドライバーは９５年当時、ウイリアムズのテストドライバーをやってたが、フレンツェンに目を付けていたフランク・ウイリアムズの意向で、ザウバーでドライブし、見事にフレンツェンの速さを証明してくれた フレンツェンのウイリアムズ入りの立役者はブイヨンだったかもしれない・・ ともあれ古舘語録的にはエディがチェザリスの後継者と目されたおかげで、周回遅れながら、バックミラーを見ず速い車をひっかけまくり顰蹙買いまくった鈴木亜久里が「東洋のチェザリス」と呼ばずに済んだ 話変わって。エディとバリチェロのチームメイトの不仲は有名だったが、発端は９３年鈴鹿にあった 鈴鹿で走り慣れたエディに鈴鹿攻略法を教えてもらおうとバリチェロが・・そのやりとりを九州弁にて再現してみよう！ ルーベンス：「エディ君よい！鈴鹿の攻略法ば教えてくれんね？」 エディ ：「何で、教えんばとや！」 ルーベンス：「そがん硬いこと言わんちゃよかたいね」 エディ ：「ふざんくんな、わが（おまえ）。わがに教える義務は無か！プ ロなら自分で覚えんか、バ〜カ」 ルーベンス：「・・・（コ、コノヤロー）」 以降、二人のチームメイトの関係は互いに結婚式にも呼ばなかったというラルフ・シューマッハとファン・パブロ・モントーヤの関係のように冷め切ったようだったようだ・・ あと、エディと言えば酒癖が悪くて、一度、エディに酒屋で執拗にからまれたジョニー・ハーバートがその被害を「F1グランプリ特集」で語っていた 一度、酒乱のキミ・ライコネンとエディと一緒に飲んでほしいもんである・・
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