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奈良公園の後は、まだレンタルカートまで、時間があるので、奈良公園裏の若草山
を周回する有料道路の「奥山ドライブウエイ」をドライブ！
３枚目の写真は若草山からの奈良市内の展望ですが、雲がかかっており、イマイチです。
ドライブウエイを降りた後は阪奈道路を反転、西進し、１５時半にレーシングカートコースのスポーツラ
ンド生駒に到着！
レンタルまで１時間ほどあるものの、初コースゆえ、展望ルームに行って、スポーツ走行中（このカート
は６台くらい走っていた）のカートのライン取り、アクセルワークを研究！
１コーナーから第１ヘアピンまでは目視できなかったが、大体のライン取りが分かったので、１６時に受
付をして、ミニバイクの最後の走行が終わるのを待つ
そして１６時半、ついにレンタルカートの時間！通常のレーシングカートを１０キロ（最高速８０〜９０
キロくらい）ほど遅くした感じの
レンタルカートだったが、トルク的にはそこそこ満足！
サーキットの人から、「前にここで乗ったことありますか？」と聞かれ、「初めてです」と答えたが、こ
こでは初めてというつもりだったが、むこうはカートが初めてと勘違いしたらしく「はい、こっちがアク
セル、こっちがブレーキね それとアクセルとブレーキを同時に踏まないようにね」ときたので、カート
レーサーの闘志に火がついてしまった
１０年前とはいえ、私は一応、SL長崎シリーズの優勝経験者である、この言葉に燃えないわけにはいかな
い
マシンは０３タイヤだったが、私の場合、昔は８３（今の０３）乗りだったので、得意中の得意で最初の
２周はタイヤを暖め、かつコースコンディションを確かめ、３周目から全開モードへ！
コース幅をいっぱいに使って、縁石にのりのりで思いっきり攻める！
タイヤのきしみ音と派手な縁石乗りあげで、カートの後片付けをしはじめた人たちが見はじめだしたのが
よく分かる
早くも５周目に職場の同僚を周回遅れに！
今まで走った中で、一番走りやすいコースで、あの福田良選手や１０年前にフォーミュラーニッポンで活
躍した山本勝巳選手などを輩出した「福岡カートランド」と、よく似ている
ファイナルラップに同僚を再び、周回遅れに
そして規定の１０周を終え、ピットに戻ると、サーキットの人が「むっちゃ、うまいですね〜」と声をか
けてきて、苦笑いで返した（心の中では「当たり前やっちゅうねん」）
久しぶりに「カート小僧」に戻った瞬間だった♪
スポーツランド生駒
住所 ：大阪府四条畷市上田原１１３９
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定休日：月曜日
時間 ： ９：００〜１６：３０（カート、ミニバイク３０分交代）
１６：３０〜日没（レンタルカート）
全長 ：６０３ｍ
幅員 ：８〜９．５ｍ
最大直線長：１２０ｍ
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